<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284</id><updated>2012-05-23T08:23:37.904+02:00</updated><title type='text'>.                       Lolo Díez</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>34</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-439832511852958743</id><published>2012-05-08T08:24:00.002+02:00</published><updated>2012-05-13T10:47:18.296+02:00</updated><title type='text'>HALF TRAIL BARCELONA</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Según la RAE “Reventar” (Del lat. re- y ventus, viento). 1. tr. Deshacer o desbaratar algo aplastándolo con violencia. 2. tr. Hacer enfermar o morir al caballo por exceso en la carrera. U. t. c. prnl. 3. tr. Fatigar mucho a alguien con exceso de trabajo. U. t. c. prnl.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HsTPCktwSs4/T6ZGcoH09HI/AAAAAAAABWg/fRNKzs2-GpI/s1600/perfilH.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="111" mea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-HsTPCktwSs4/T6ZGcoH09HI/AAAAAAAABWg/fRNKzs2-GpI/s320/perfilH.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2uN5JegakMY/T6ZGWuG_bJI/AAAAAAAABV8/ghrDYLkJUkc/s1600/Foto+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="174" mea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-2uN5JegakMY/T6ZGWuG_bJI/AAAAAAAABV8/ghrDYLkJUkc/s320/Foto+1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pues fue violento, sí, y me enfermó, y me fatigué… es decir reventé, pero estaba todo milimetradamente calculado. ¿Cómo? Si sales sin kilómetros como si fuera una carrera de 20, y son 74 Km, milimetradamente sabes que llegará un momento que uno explotará, si no es así, es que el Chuletón de Irún era la bomba.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Hasta Sitges, primera carrera larga del calendario y segunda después de correr la Nixtrail en Lleida. El Ultra de Barcelona que ya se había disputado en otras ediciones pero con nuevos organizadores, por fecha y por distancia me resultaba muy atractivo, además en esta ocasión &lt;b&gt;Lafuma &lt;/b&gt;a través de su colaborador local era un fuerte patrocinador del evento.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;El UTBCN tenía tres modalidades, la STBCN de 23 Km, la HTBCN de 74 y la UTBCN de 106 para la que no tenía ni huevos ni preparación y para retirarme o hacerlo en penosas condiciones no me iba a meter en rollos. Por lo cual a la de 74, que sabía que aún así me quedaba larga, pero el entreno berciano de la semana anterior me dio un poquito de fuelle.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Me acabo de dar cuenta de que además de que corro feo, de que soy grande y pesado, encima mi estilo a la hora de competir también es horrible. Salgo a muerte hasta reventar y si reviento en el 20 me jodo, si lo hago el 55 me jodo menos pero y si lo hubiera hecho en el 74 (¿?). Pues eso hice.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Me enfundé los nuevos colores de Lafuma, una equipación realmente llamativa, un naranja cantarín, que me gustaba, me sentía bien, y como alguno dijo por ahí me dio alas. Las zapas volví a elegir las Lafuma Trailrun, que eche cálculos ayer mismo y llevan 550 Km y están nuevas. Calcetines elegí los Injinji Midweight en blanquito… acabaron negros.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sitges es un enclave muy hermoso para tomar la salida, pero a las 07 de la mañana lo único que pensábamos era que pasara ese helicóptero para tomar la salida, y así lo hizo a las 07:09. Se toma la salida y allí estábamos gente conocida como Juanjo Oliva, Pablo Criado y Adolf Aguiló, el primer kilómetro neutralizado hasta salir de Sitges, donde comenzaban unas escaleras y viendo que con los que iba corrían la larga, pues, me voy. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-E7_yp5Zrkoo/T6ZGb6CfoZI/AAAAAAAABWY/10GRlowV-xs/s1600/Foto+5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" mea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-E7_yp5Zrkoo/T6ZGb6CfoZI/AAAAAAAABWY/10GRlowV-xs/s320/Foto+5.jpg" width="153" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Subo las escaleras en solitario, cada vez el desnivel es más grande y mal no me encuentro, pues sigo. Veo una sombra negra detrás mía, un tal Oier, y detrás veo un Buff y va como una moto, hasta que nos reagrupamos los tres. Sigo tirando y pasamos el primer avituallamiento y allí el hombre de negro pregunta que si somos de la larga y nosotros pues decimos… “No”, y vemos que se siente aliviado a la par de “porque coño a tirado de esta manera”. Por lo que nos quedamos el del Buff y el de Naranja, y dado mi afán de hacer amigos, pues me pongo a hablar:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;- Hola ¿Qué tal? Soy Lolo, ¿Cómo te llamas? ¿De dónde eres? ¿te duele algo? ¿Es tu primer trail? &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;- Bien, pobre hombre que calentón pegó, soy Isra, de Mar de Plata Argentina, no, no me duele, si es mi primer trail pero he corrido en Patagonia los “4 Refugios” (uno de los Trails por etapas más duros de toda argentina)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Y así continuamos conociéndonos, intimando, hasta que en una dura rampa que ascendía hasta unas antenas en el kilómetro 20 aproximadamente decide pegar un cambio de ritmo, justo en una carretera asfaltada, se aburrió de mí. Por detrás venían Oier y Juanjo Oliva a los que espero en la bajada del alto. Cuando no llevo nada con ellos mi estomago ruge, y… tengo que parar… lo que hace que me vuelva a descolgar. No iba a mal ritmo y en ningún momento perdía la estela de estos. Llegué a Begues y allí las piernas ya rugían. Llevábamos 31Km y 2 horas y 40 minutos. Aquí me agarró el vencedor de la edición del año pasado, de la larga, Albizu.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A partir de aquí la subida más larga hasta el punto más alto de la carrera, por un sendero que a veces parecía una selva. Allí nos habíamos ya dividido los de la larga y los de la de 73. Llegando a la cumbre vi una camiseta blanca a lo lejos, y solo pensé e correr más. Comencé la bajada hasta el 40, me puse un poquito cachondo, tenía tramos realmente técnicos, de piedras y rocas, que son cuchillas, de las que pocas tenemos en Madrid. El avituallamiento del 40 lo pasé en 4 horas y 7 minutos, un muy buen parcial pensando que llevábamos casi 2.000 metros positivos en las piernas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pero salgo del pueblo y encaro la primera subida y… brgkrsutfblosifgobsf otra vez un rugido atronador de mi estomago y vuelvo a parar. Corro otros 300 metros y otro rugido aún peor (como me gustaría poder ser un poquito escatológico y contar la experiencia). Me vuelvo a poner a correr un poco desmarañado sin saber donde estaban los pantalones, las mallas de compresión o la mochila. Y me desoriento un poco, no se si estaba en el camino o no, me pongo un poco nervioso, y retrocedo un rato, hasta que al final me cruzo con el corredor que tenía siguiéndome, un chico de Sitges. Al final estaba en el camino correcto y vuelvo a recorrer esos 400 metros que hice del revés. El chico me acompaña a ratos, se queda me coge se queda me coge, hasta que hacemos cumbre y ya finalmente no le veo. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Comienza la antepenúltima bajada, y ya nos habían hablado de ella. “Camino del 50 os encontraréis una pista en mal estado de bajada con muchas rocas y te acordarás de mí” me dijo Teixeidó, y no mintió. Intenté ir rápido pero mis parciales empeoraban. Pasé por el avituallamiento del 51 y comenzaba una larga pista medianamente llana, allí Israel ya me sacaba 25 minutos, lo único que tenía que hacer era defender el segundo puesto, pero miré para detrás y como dos rayos venían el de Sitges y otro más. Me acoplo a ellos pero así como en el 58 me quedo y ya no puedo seguir su ritmo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Otro rugido estomacal, y a partir de aquí mi propuesta de terminar la carrera para coger un buen entreno de fondo. Intenté disfrutar de todo, hasta de la paisana que me llamo “Guapo” en uno de los avituallamientos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xJFxT3mvLBI/T6ZGZ1VJlII/AAAAAAAABWM/HbLnraZdFvM/s1600/Foto+3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" mea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-xJFxT3mvLBI/T6ZGZ1VJlII/AAAAAAAABWM/HbLnraZdFvM/s200/Foto+3.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;Ya llegando a meta un despiste me hizo hacer un kilometrillo más, para finalmente encontrarme con una bajada brutalísima para pisar el asfalto y disfrutar, o sufrir, el asfalto hasta la meta situada el el Puerto de Aiguadolc…&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Allí me esperaban Eduard, Bastien (parte del Lafuma Team Iberia que nos hizo de asistencia) y Baldiri (que me cuidó como a un hijo) con una cerveza para celebrar el sexto puesto que había logrado con 8 horas y 19 minutos. Creo que una foto lo dice todo... ¡No pude tomar la cerveza!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agradecer a la organización que en una primera edición como organizadores y en un reto tan difícil como es organizar una carrera de montaña para 1.100 personas, lo han hecho con una nota bastante alta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juan José Oliva del Team Lafuma Iberia acabó en sexta posición de la larga con 12 horas 39 minutos, y del Club Tierra Trágame, Mario Ramos con 19 horas y 15 mintuos acabo en una redonda posición, la 100.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora miras más altas… a sufrir a Z E G A M A &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0Ws8bQM5bWA/T6ZGYu79ubI/AAAAAAAABWE/HOpceLDsU5E/s1600/Foto+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" mea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-0Ws8bQM5bWA/T6ZGYu79ubI/AAAAAAAABWE/HOpceLDsU5E/s320/Foto+2.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-439832511852958743?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/439832511852958743/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=439832511852958743' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/439832511852958743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/439832511852958743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2012/05/half-trail-barcelona.html' title='HALF TRAIL BARCELONA'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HsTPCktwSs4/T6ZGcoH09HI/AAAAAAAABWg/fRNKzs2-GpI/s72-c/perfilH.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-784793295489249335</id><published>2012-03-07T09:05:00.003+01:00</published><updated>2012-03-07T16:34:35.138+01:00</updated><title type='text'>UNTITLED</title><content type='html'>La &lt;a href="http://www.carreraaltosil.com/" target="_blank"&gt;Alto Sil&lt;/a&gt; está en marcha… y sí, muchos de los mejores corredores del mundo estarán allí. Es maravilloso la manera en la que se están volcando los habitantes de todo el municipio de Páramo del Sil, también las ganas de que tienen todo tipo de corredores que están expectantes por la carrera. Realmente es una pena que la infraestructura de Santa Cruz sea tan limitada y no podamos dar la capacidad que se nos pide.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras tanto pues ya está todo el pescado vendido, el isquio responde y la tarjeta de crédito también, ya están todas las inscripciones para el año realizadas: &lt;strong&gt;Nixtrail&lt;/strong&gt; (Organizado por la Novafita), &lt;strong&gt;Ultra Barcelona&lt;/strong&gt; (en la que colabora Lafuma), &lt;strong&gt;Rogaine de Peguerinos&lt;/strong&gt; (la Novafita), &lt;strong&gt;Maratón del Soplao&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Skygames&lt;/strong&gt; (Este año si hay que estar aquí, aunque me revienten...), especial atención a &lt;strong&gt;Els Bastions&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Zumaia Flysch Trail&lt;/strong&gt; (SUPER TXOLO Y BOSCO)&amp;nbsp;y la &lt;strong&gt;Tilenus Extreme&lt;/strong&gt; (Organizada por Santi Nistal y colabora Lafuma)… sin olvidarme de la aventura en las Rocosas… la &lt;strong&gt;Transrockies&lt;/strong&gt;, dónde Jorge Solé y yo vamos a dar la vida, da igual quedar los últimos, auqneu no es nuestra intención....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cKo0XJzFjcY/T1cURy0OlsI/AAAAAAAABVE/dHCvvycGt_g/s1600/Lafuma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-cKo0XJzFjcY/T1cURy0OlsI/AAAAAAAABVE/dHCvvycGt_g/s320/Lafuma.jpg" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Y entrenando, entrenando y probando todo el material nuevo de &lt;a href="http://www.lafuma.com/" target="_blank"&gt;Lafuma&lt;/a&gt;, y centrándome en dos pares de zapatillas diferentes pero muy parecidas, la &lt;strong&gt;Trailrun&lt;/strong&gt; una zapatilla rodadora y muy estable, a la que le voy a meter muchos kilómetros, es más la veo una opción para ultras poco técnicas&amp;nbsp;y la &lt;strong&gt;Speedtrail&lt;/strong&gt; más técnica pero con la base de la Trailrun, que debutará en la estación de esquí de Espot...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;AH!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y… que parece esto?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/154987445" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-784793295489249335?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/784793295489249335/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=784793295489249335' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/784793295489249335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/784793295489249335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2012/03/untitled.html' title='UNTITLED'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-cKo0XJzFjcY/T1cURy0OlsI/AAAAAAAABVE/dHCvvycGt_g/s72-c/Lafuma.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-822460527248160142</id><published>2012-01-04T09:28:00.000+01:00</published><updated>2012-05-13T10:49:32.800+02:00</updated><title type='text'>Temporada 2012</title><content type='html'>26 Ferbero &lt;strong&gt;HQSQU Gijón&lt;/strong&gt; 7&lt;br /&gt;18 Marzo &lt;strong&gt;Carrera Alto Sil&lt;/strong&gt; éxito!!!&lt;br /&gt;01 Abril &lt;strong&gt;Nixtrail&lt;/strong&gt; 4 3:36:00&lt;br /&gt;28 Abril &lt;strong&gt;Ultra Trail Barcelona 73K&lt;/strong&gt; 6 8:19:00&lt;br /&gt;12 Mayo&lt;strong&gt; Vuelta a la Jarosa&lt;/strong&gt; 31 0:43:36&lt;br /&gt;19 Mayo &lt;strong&gt;Maratón Zegama-Aizkorri ISF&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;27 Mayo&lt;strong&gt; Subida al Pienzu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;02 Junio &lt;strong&gt;Els Bastions Ultra Trail&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;17 Junio &lt;strong&gt;Maratón Alpino Madrileño&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;08 Julio &lt;strong&gt;SkyGames Ribagorza Romanica&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;22 julio &lt;strong&gt;Zumaia Flysch Trail&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;14 - 19 Agosto &lt;strong&gt;Transrockies-run&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;21 Septiembre&lt;strong&gt; Tilenus Xtreme&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-822460527248160142?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/822460527248160142/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=822460527248160142' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/822460527248160142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/822460527248160142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2012/01/temporada-2012.html' title='Temporada 2012'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-3237310230639063455</id><published>2011-12-25T09:24:00.003+01:00</published><updated>2011-12-25T09:38:54.358+01:00</updated><title type='text'>En qué estás pensando?</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.carreraaltosil.com/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;CARRERA ALTO SIL V4.2&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-rqu9CnuZhQc/TvbelvMbGSI/AAAAAAAABU8/dGiWRBdnzmo/s640/Foto%2BSanta%2BCruz%2Bdel%2BSil.jpg" width="425" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id="fb-root"&gt;&lt;/div&gt;&lt;script&gt;(function(d, s, id) {   var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];   if (d.getElementById(id)) return;   js = d.createElement(s); js.id = id;   js.src = "//connect.facebook.net/es_LA/all.js#xfbml=1";   fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk')); &lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="fb-like" data-colorscheme="dark" data-href="http://www.facebook.com/CarreraAltoSil" data-send="true" data-show-faces="true" data-width="450"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-3237310230639063455?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/3237310230639063455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=3237310230639063455' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3237310230639063455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3237310230639063455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/12/en-que-estas-pensando-en-la-carrera.html' title='En qué estás pensando?'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rqu9CnuZhQc/TvbelvMbGSI/AAAAAAAABU8/dGiWRBdnzmo/s72-c/Foto%2BSanta%2BCruz%2Bdel%2BSil.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>Santa Cruz del Sil, 24494 Páramo del Sil, España</georss:featurename><georss:point>42.7810371 -6.5139054</georss:point><georss:box>42.7781236 -6.5188409 42.7839506 -6.508969899999999</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-7156189154503806124</id><published>2011-12-18T08:13:00.003+01:00</published><updated>2011-12-20T22:08:10.346+01:00</updated><title type='text'>PATA-AGONÍA</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: large;"&gt;Esta vez no voy a hablar de una carrera, sino de una experiencia, una zona a visitar, casi una obligación para todos aquellos que les guste la montaña, el sur de Argentina, Bariloche, &amp;nbsp;Patagonia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Este año, diciembre lo hemos convertido en una experiencia, donde Marta y yo nos hemos dado un paseo verdaderamente impresionante por varias regiones de Argentina; desde Buenos Aires hasta Bariloche pasando por Iguazu, la provincia de Salta y Jujuy. Pero de todo esto definitivamente nos hemos quedado con nuestra estancia en Bariloche, en el estado de&amp;nbsp;Rió&amp;nbsp;Negro donde uno puede encontrar una infinidad de recorridos para realizar corriendo o andando, travesías de un día o de varios, y todo con la facilidad de coger un autobus en la puerta del Hostel que deja casi siempre a comienzo de ruta.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Para empezar llegamos a Buenos Aires, capital de Argentina, &amp;nbsp;una ciudad de mezclas, donde no nos sentimos ni extraños ni turistas, es más personalmente a mi me recordó un poco a ese Madrid que tanto me gusta a veces. Como no andabamos sobrados de tiempo solo estuvimos dos días y nos dividimos Buenos aires en dos, la zona norte y la zona sur, haciendo sendos recorridos trotando intentando abarcar el máximo posible, disfrutando de las calles y el buen tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134788118" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La zona sur, desde el Barrio de Boca hasta la Plaza de Mayo, pasando por Puerto Madero, San Telmo y el Parque de la Costanera un lugar curisioso para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134788128" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la zona norte, desde el barrio de Palermo donde nos alojabamos en un hostel, pasando por barrios como el Retiro o Recoleta, una zona tranquila llena de parques, y edificios historicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;EL VIAJE&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rWCWmrv87m0/TvDxkdnE2nI/AAAAAAAABTk/_oIJGP5S2qU/s1600/S6300590.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-rWCWmrv87m0/TvDxkdnE2nI/AAAAAAAABTk/_oIJGP5S2qU/s320/S6300590.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Desde Buenos Aires hay muchas maneras de moverse, pero lo más habitual es coger autobuses, ya que los aviones tiene tarifas muy baratas pero SOLO si eres residente en Argentina. Los trayectos en autobús, que rondan habitualmente las 20 horas, cuestan entre 80 y 150 €, y es igual de cómodo como volar en clase preferente de cualquier vuelo internacional, con sofas que se hacen cama y servicio de catering a bordo. Para dormir elegimos la cadena de Hostelling International y la noche rondaba los 10 € en habitaciones compartidas con desayuno. En el caso de Salta y Bariloche la cena estaba incluida en ese precio, un poco escasa en ocasiones pero &amp;nbsp;lo suficientemente buena como para no tener que salir a cenar fuera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ja0YnuFq8NM/TvDy4Hwf32I/AAAAAAAABT0/WMg9Zi9YHPY/s1600/S6300650.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ja0YnuFq8NM/TvDy4Hwf32I/AAAAAAAABT0/WMg9Zi9YHPY/s320/S6300650.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Como Argentina es muy extensa las zonas más impresionates a su vez suelen ser las más turísticas, siendo bastante dificil moverse por cuenta propia ya que todo esta organizado dejando poco margen a la improvisación, como ocurrió en las comarcas de Salta y Jujuy, que o tienes muchos días para poder desplazarte en transporte público o mucho dinero para alquilar un buen todo terreno. Aunque el tener que contratar una salida organizado no quitó que la región fronteriza entre Bolivia y Chile, comienzo del desierto de Atacama, fuese de una belleza extraordinaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entonces cuando llegamos a Bariloche tras 42 horas de autobús (con escala de 5 horas en Córdoba) y vimos que todo era tan fácilmente accesible que decidimos quedarnos para explorar la zona...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;PATA - AGONÍA&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agonía iba a ser lo que iban a sufrir nuestras patas tras nuestro planteamiento, que fue fácil: ¡Reventar como Castañas!&lt;br /&gt;Llegamos a Bariloche y no nos faltó tiempo para comprar unos mapas de la zona para ver hasta dónde podíamos llegar, mi ansía por organizarme y reventar era inevitable, mientras que Marta se quería dejar llevar... para reventar por sorpresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Jj90q1NG7KQ/TvDy6pZSFII/AAAAAAAABT8/om5ZsX1Vyv8/s1600/S6300741.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-Jj90q1NG7KQ/TvDy6pZSFII/AAAAAAAABT8/om5ZsX1Vyv8/s400/S6300741.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos y había una niebla, así como rara, procedente de un volcán que está trayendo por la calle de la amargura a parte de la Patagonia. Si era ceniza, y&amp;nbsp;aunque&amp;nbsp;no es insalubre, si molestaba un poco para correr.&lt;br /&gt;Aún así, tras instalarnos y comprar los mapas nos calzamos las zapatillas y tiramos camino del &lt;b&gt;Cerro Otto&lt;/b&gt;, una pequeña cumbre que se&amp;nbsp;encuentra&amp;nbsp;en el mismo San Carlos de Bariloche y que tienes unas vistas&amp;nbsp;espectaculares&amp;nbsp;del lago Nahuel Huapi (Lago que da nombre al Parque Nacional). La ruta fácil discurría durante un par de kilómetros por un sendero entre árboles de lo más curioso para salir&amp;nbsp;finalmente&amp;nbsp;a una pista que llevaba a una cafetería situada en la cumbre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134789502" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al día siguiente no nos sentíamos muy mal los 17 km del día anterior no hicieron mella en nosotros, por lo que nos levantamos y mirando el mapa y preguntando en recepción nos decidimos por ir al Cero Catedral, para llegar hasta el Refugio que lo custodia, el &lt;b&gt;Refugio Frey&lt;/b&gt;. Los 5 primeros kilómetros un sendero básicamente llano para luego subir del tirón hasta el refugio. Allí nos dimos un paseo por el lago para volver por un camino diferente que se nos hizo eternos debido al calor que pasó durante ese día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134790150" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9Sw9DIjmzo0/TvDy9LRpfgI/AAAAAAAABUE/JEF1Jr_odNQ/s1600/S6300782.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-9Sw9DIjmzo0/TvDy9LRpfgI/AAAAAAAABUE/JEF1Jr_odNQ/s400/S6300782.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tercer día y sin descanso nos vamos a otro refugio, el &lt;b&gt;Refugio Italia&lt;/b&gt;, y la &lt;b&gt;Laguna Negra&lt;/b&gt; que se encuentra a los pies de mi cerro, el ¡Cerro Manolo!. Una ruta totalmente distinta bordeando un río hasta que finalmente te encuentras con una cascada impresionante que hay que remontar por un sendero de "s" perfectas. Nuestra intención era continuar pero la nieve nos hizo&amp;nbsp;planteárnoslo&amp;nbsp;dos veces, ya que varios pasos implicaban riesgos que no eran necesarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134790445" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f_MHtxQOmfY/TvDzCLjZvuI/AAAAAAAABUU/9aXGVIhPl8M/s1600/S6300810.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-f_MHtxQOmfY/TvDzCLjZvuI/AAAAAAAABUU/9aXGVIhPl8M/s200/S6300810.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El viernes nos lo tomamos de descanso y nos fuimos al Lago Gutierrez a remar un rato, un lago&amp;nbsp;transparentes&amp;nbsp;y bello, que ocultaba olas y vientos flipantes... que bien lo pasamos Marta, ¿Recuerdas?.&lt;br /&gt;El Sábado nos desplazamos hasta la península de Llaollao a ver una media maratón de asfalto ya que el día se levantó realmente muy feo. ¿Y que hicimos? Volvernos corriendo desde allí haciendo una paradita en el Cerro Campanario desde dónde&amp;nbsp;pudimos&amp;nbsp;tener unas vistas extraordinarias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-o2M8vAAlKds/TvDzEzedLPI/AAAAAAAABUc/BbySMMTfWGY/s1600/S6300819.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-o2M8vAAlKds/TvDzEzedLPI/AAAAAAAABUc/BbySMMTfWGY/s640/S6300819.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134790754" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-j050fGo9lp0/TvDy1c1_A6I/AAAAAAAABTs/RM8taw9GtjQ/s1600/S6300836.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-j050fGo9lp0/TvDy1c1_A6I/AAAAAAAABTs/RM8taw9GtjQ/s320/S6300836.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Para lo último dejamos la visita al &lt;b&gt;Cerro Tronador&lt;/b&gt;, mejor dicho a su refugio, el Otto Meiling.&amp;nbsp;Según&amp;nbsp;la wikipedia, el nombre de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cerro_Tronador"&gt;Cerro Tronador&lt;/a&gt;&amp;nbsp;se debe al ruido que producen los entresijos del glaciar, y damos&amp;nbsp;fe, es terrorífico el sonido que produce, los truenos, parece una tormenta continua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para llegar esta vez si lo tuvimos más complicado, ya que los autobuses de línea no comenzaban hasta la semana siguiente por lo que junto con nuestros compañeros holandeses de habitación alquilamos un coche directamente en el hostal por un&amp;nbsp;módico&amp;nbsp;precio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mCgzQu_ILmo/TvDzHSCNrfI/AAAAAAAABUk/tVo2KcH5oFo/s1600/S6300829.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-mCgzQu_ILmo/TvDzHSCNrfI/AAAAAAAABUk/tVo2KcH5oFo/s320/S6300829.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;El camino hasta el lugar conocido como Pampa linda fue hermoso, 50 km de pistas forestales por bosques y valles en U de los glaciares antiguos tras bordeas el Lago Mascardi. Como decirlo muchas canciones de Sigur Ros me han trasladado mentalmente a lugares así...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida por un bosque hermoso hasta darte de frente con los seracs de uno de sus 7 glaciares con un circo y una caída que se que no olvidaremos, el resto es mejor vivirlo, verlo y conocerlo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/134790931" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al día siguiente nos levantamos con la intención de calzarnos las zapatillas y tirar hacía un refugio duro de ascender pero corto, el Refugio López, pero lo que hicimos fue cambiarlo por unos churrasquitos en Murfy´s una pequeña hamburguesería donde se portaron excelentemente con nosotros, de verdad un gustazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y tras estos 5 días y 118 km, nos quedamos satisfechos... en parte, ya que ahora soñamos con poder bajar al sur...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-7156189154503806124?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/7156189154503806124/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=7156189154503806124' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7156189154503806124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7156189154503806124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/12/pata-agonia.html' title='PATA-AGONÍA'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rWCWmrv87m0/TvDxkdnE2nI/AAAAAAAABTk/_oIJGP5S2qU/s72-c/S6300590.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>San Carlos de Bariloche, Río Negro, Argentina</georss:featurename><georss:point>-41.1492882 -71.3012695</georss:point><georss:box>-41.1612447 -71.3210105 -41.137331700000004 -71.28152850000001</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-7273792645701707569</id><published>2011-10-13T08:22:00.003+02:00</published><updated>2011-12-20T22:06:19.504+01:00</updated><title type='text'>ULTRA TRAIL ATLAS TOUBKAL</title><content type='html'>&lt;strong&gt;El UTAT, Ultra Trail del Atlas Toubkal, es probablemente uno de los Ultras que se van a abrir paso en el mundo de las carreras exóticas que van apareciendo en el mundo del Trail.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tuvo lugar un 6 de octubre y se tomó la salida en la estación de esquí de Oukamedien a unos 60 km de Marrakech. El concepto, una carrera en la que hay algún avituallamiento durante el recorrido, donde hay que llevar  material para pasar un calor terrible o un frío escalofriante, y el terrenos puede ser desde desértico hasta alpino. Es decir de todo, en 105 km largos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varios pasos a 3.000 metros, y un desnivel de 14.400 metros por varios GPS hicieron que esta carrera fuera verdaderamente un suplicio para mí. El nivel que llevó la organización encabezada por Cyrille y Brice, dos franceses bastantes majos, era digna de cualquier ultra de primer orden, encabezada por Dawa Sherpa y Rachid el Morabity vencedor del último Marathon de Sables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Ultra además no solo consistía en una carrera de 105 km largos (y digo largos porque alguien me dijo que podía llegara los 115 Km) sino que había una de 45 y otra de 24, y una combinada de las dos, lo que hizo que nos reuniéramos en la estación unos 200 corredores de fuera y unos 50 corredores locales. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/gbU8pmIgQBw" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchos de nosotros decidimos dormir en un campamento instalado por la organización, otros lo hicieron en el refugio del club alpino Frances, pero todos nos reuníamos en algún punto para comer, charlar e incluso tomar alguna birra (o unas cuantas) jejejeee&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto a mi carrera no voy a hablar mucho, porque me quede con una sensación muy agridulce. Una buena planificación me ayudo a darlo todo hasta el 88 llegando bien colocado y con mucho animo, pero un error todavía por esclarecer, hizo que me quedara sin comida en el km 88 donde podíamos reponer nuestras mochilas con una bolsa que dábamos a la organización… mi bolsa no estaba. Por lo cual los 17 km que me quedaban para llegar a meta y 2.200 positivos los hice sin comida… había comido todo en el km 75 para exprimir hasta la ultima gota de energía para llegar al km 88 y reponer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estos últimos km 17 podria decir que son de los peores que he hecho pero… tampoco los recuerdo del todo. Finalmente acabé… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noveno de la masculina y casi 19 horas… ¿qué más puedo pedir después del incidente?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi madre y mi hermana estuvieron bien cuidadas por Hassan un buen amigo y dueño de una empresa dedicada a diseñar y llevar a cabo rutas por todo el Atlas …. &lt;a href="http://www.atlaswalkers.com/"&gt;http://www.atlaswalkers.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.expenature.fr/photos/boxgal.php?lng=fr&amp;amp;gal=113&amp;amp;cat=Activites-Expeditions-Nature-2011&amp;amp;pg&amp;amp;sub=2011-10-06-Ultra-Trail-Atlas-Toubkal-UTAT-2011-Photos-Oukaimeden&amp;amp;counton=on"&gt;Fotos de la carrera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://atlas-trail.com/index.php?idpage=15&amp;amp;idarticle=54"&gt;Clasificaciones&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-7273792645701707569?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/7273792645701707569/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=7273792645701707569' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7273792645701707569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7273792645701707569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/10/ultra-trail-atlas-toubkal.html' title='ULTRA TRAIL ATLAS TOUBKAL'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/gbU8pmIgQBw/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total><georss:featurename>Lac d&amp;#39;Oukaimeden, Toubkal National Park, Marruecos</georss:featurename><georss:point>31.2084026 -7.8520952</georss:point><georss:box>31.1948216 -7.8718362 31.221983599999998 -7.8323542</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-7901819362473999209</id><published>2011-07-18T10:32:00.008+02:00</published><updated>2011-12-20T22:06:42.025+01:00</updated><title type='text'>SALOMON 4-TRAILS</title><content type='html'>Tras tener el blog parado desde Citadelles, ante todo por falta de tiempo, me decido a escribir unas palabras sobre una carrera que me ha dejado marcado y ante todo cansado. Aún teniendo pendiente la crónica del Ultra Trail de Madeira (que por ahí anda a medias) y la crónica del Zugspitz Ultratrail… que por cierto fue impresionante….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/fNEEdncXbEg" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues la &lt;a href="http://www.4-trails.com/"&gt;4 Trails&lt;/a&gt; nace en el cerebro de Plan B, organizador de la &lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/09/gore-tex-transalpine-run-2010.html"&gt;Transalpine-run&lt;/a&gt;, y creo yo que como alternativa a esta, ya que podría empezar a sobrecargarse… pero con varios alicientes: Etapas mas duras y la soledad, ya que en esta carrera no se trabaja en equipo, es una carrera individual, lo que la hizo mas dura, mucho tiempo solos…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues eso el concepto de la Transalpine, montaje espectacular, pasta party, videos, fotos, señalización exquisita (aunque creo que fui el único pardillo que se perdió… en Santa Cruz me llamarían “Tarambuco”) por lo cual no voy a mencionar nada de eso y voy a ir mas al grano… con un pequeño resumen y los datos de cada etapa…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí fuí con el grandísimo Santi Obaya and family que hicieron de asistencia total (Eva, Eni y Noa!) este hombre es una mala fiera, aunque el ya habla en su &lt;a href="http://santiobaya.blogspot.com/2011/07/salomon-4-trails.html"&gt;blog&lt;/a&gt; propio de la carrera y de su punto de vista y porque se retiró, pues decir que para mi es un vencedor... (ayer mismo hizo su cuarto trail, en Galarleiz e hizo tercero!)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETAPA 1: Garmisch – Ehrwald&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porque no recordar lo que había sufrido en el Zugspitz metiéndome por los mismos sitios en esta primera etapa de la 4 Trails??? Pues así fue, a recordar, y sufrir, ya que llegué muy cansado a esta carrera. De todos modos me lo tomé con calma, ya que mi guerra no iba a ser este primer día, sino todos los siguientes. Subir no subo, bajar como una exhalación, estos Tiroleses bajan fatal lo que hace que yo me sienta bien y en mi salsa cuando el terreno se pone favorable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las chicas han salido con el cuchillo en la boca, y no me da miedo decir que Gaby, Anna y Julia llegaron por delante mio... para mi que se confundieron de carrera: Julia acabó con una rodilla casi entablillada, Anna acabó vacía y Gaby acabó retirándose...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Santi, como no, hizo un carrerón y se colocó tercero en el podium... yo decimo en la categoría y 19 en la general...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/97512372" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 2: Ehrwald – Imst&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que pasada de etapa!&lt;br /&gt;Ya me encontré mejor en la salida, las piernas están cansadas pero en si del día anterior y no de la paliza de 10 días antes. De esta etapa solo puedo decir que disfruté, la subida a ambas cumbres espectaculares y las bajadas mejores. La primera subida por un collado que en ciertos momentos me recordaba al collado del crampón del Almanzor!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Santi salio como un tiro y hasta pudo hablar con Tom Owens "el extraterrestre"... le dijo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"I sleep with you"&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/97512329" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 3: Imst – Landeck&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Etapa corta, la asequible, en la que había que darlo todo, y la decisiva, o no...&lt;br /&gt;Pues se salí a muerte como podreís ver en la gráfica, y en pocos kilómetros se formo un grupín de 8 personas, encabezado por el holandes David, y casualemente este grupo se adelantó a un tren... luego los grupos posteriores tuvieron que esperar a que la barrera del tren se abriera para poder continuar... no sabíamos que iba a ser tan decisivo esto... ya que al llegar a meta a todo el mundo le descontaron 5 minutos de su tiempo excepto a nosotros, y esto que implico? pues que Santi perdiera su tercer puesto de la etapa y yo el 7...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una etapa en si muy dura, porque aunque era la que menos desnivel tenía, era la más rompepiernas y por terrenos más complicado, atravesando un circo glaciar espectacular...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No quiero olivdar mi perdida estupida, bajando como un animalito, como si no hubiera corrido cuesta abajo en mi vida y estuviese disfrutando como un enano, pues voy y me salto un cruce, bajando a muerte por una pista... pues 350 metros de descenso y luego de ascenso para encontrar de nuevo el camino, osea 7 minutos... y en estas carreras todo suma o resta!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/98176048" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ETAPA 4: Landeck – Samnaun&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me abstengo a comentar esta etapa... muy bonita y el resumen es el siguiente:&lt;br /&gt;- me arrastré&lt;br /&gt;- use bastones&lt;br /&gt;- Santi se retiró&lt;br /&gt;- Casi en su totailidad fui con Anna y Julia&lt;br /&gt;- me quemé la cara&lt;br /&gt;- perdí varios puestos en la general&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/98175991" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;finalmente salieron 161 kilómetros y 20.000 metros de desnivel acumulado... osea una barbaridad... yo finalicé el décimo de mi categoría y el 18 de la general... pero lo importante es que acabé, que lo conseguí...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-7901819362473999209?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/7901819362473999209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=7901819362473999209' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7901819362473999209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7901819362473999209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/07/salomon-4-trails.html' title='SALOMON 4-TRAILS'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/fNEEdncXbEg/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total><georss:featurename>Garmisch-Partenkirchen, Alemania</georss:featurename><georss:point>47.4916945 11.0954984</georss:point><georss:box>47.4058625 10.9375699 47.577526500000005 11.253426900000001</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-8274672628687705936</id><published>2011-04-27T08:03:00.008+02:00</published><updated>2011-12-20T22:06:55.325+01:00</updated><title type='text'>TRAIL DE CITADELLES 2011</title><content type='html'>Por culpa de Gaizka aparecí en &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;Lavelanet&lt;/span&gt;.&lt;/strong&gt; Si, otra vez ese personaje entre vasco y gallego que vive en Madrid me lió y me recomendó una carrera que por supuesto no era lo que parecía: &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;El Trail de Citadelles.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Fui pensando que los &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;73 Kilometros y los 7.200 metros de desnivel acumulado&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; iban a ser fáciles, pero, nunca mas lejos de la realidad, resultó ser una carrera dura donde las haya, ya no por el famoso barro, sino por las subidas y en mi caso por las bajadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600140573583009714" src="http://2.bp.blogspot.com/-gQarOClDC6g/TbeyLkyq57I/AAAAAAAAA98/BUvIzCUmV5A/s320/Citadelles.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 122px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;br /&gt;Coincidió con Semana Santa y finalmente me lleve de acompañante a mi padre, que realizó un trabajo estupendo. Llegamos un día antes y nos alojamos en un pequeño albergue (Gite D’Etape de Jean Luc Massera) en Montsegur que resultó ser muy coqueto y económico. Allí compartimos espacio con un grupo de franceses que también iban a correr, unos la larga de 73 Km y otros las de 40 Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez allí decidimos dar un paseo con el coche y hacer el circuito de pueblo a pueblo, para poder ver donde estaban los avituallamientos. Decir que todo esta muy accesible para los acompañantes que pueden seguir el transcurso de la carrera y ver a los corredores en muchos puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posteriormente nos fuimos a la zona de salida, recogimos dorsal, vimos el ambientazo, ya que hay varias carreras a la vez, de 73, 40 y 20 Km, que congregan a una gran multitud de corredores. Una vez allí nos encontramos con varios Ibéricos, entre los que destacar al fuera de serie Iker Karrera que venía con Idoia, su gran asistente. Cenamos en la Pasta Party y a dormir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/5YS-G_9PWcw" title="YouTube video player" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;Dia D:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;Despertarse, desayunar, cagar, trasladarse, cagar, mear… y… 6 de la mañana (con una puntualidad Suiza ¡¡¡JAJAJAAJA!!!) se toma la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De repente me doy cuenta que a Iker le han metido un petardo en el culo y sale mangado. ¿Qué le apura? De esta manera consiguió destrozar la salida y ya desde el comienzo dejar la carrera en fila de a uno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transcurren los kilómetros y quedamos un grupito de 4 persiguiendo a Iker (lo de perseguir es un decir, Iker hace su carrera). Tras terminar la primera subida (embarrada) en la que no se vió un carajo porque coincidió con la noche, comenzamos el grupito el descenso, y realmente se iba lento, en cuanto bajaba a gusto me quedaba solo, y durante kilómetros me encontré sin querer en segunda posición. Un descenso muy bonito nos lleva hasta el primer avituallamiento en Belesta a 18 Km de la salida donde llegamos con 1 hora y 30 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;Belesta&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; y comenzó una durísima subida hasta el &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;Foret de Belesta&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, donde cedo, andando no voy tan a gusto, me quedo, y bueno tampoco he de desfondarme subiendo y continuo a mi ritmo. La subida se empina y el barro hace que des dos pasos&lt;i&gt; palante&lt;/i&gt; y dos pasos &lt;i&gt;patrás&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;Acabo la subida y comienza un largo descenso hasta el kilómetro 30. En ese punto el grupete que venia tras de mi me agarra. Ahí viene Jordi del Diedre y bajamos tranquilamente charlando y comentando la jugada, ya que íbamos más rápidos que el primero el año pasado. Sigo con el grupo hasta que en el llano que nos lleva hasta el segundo avituallamiento en &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Fougax&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, que corresponde con el Km 33, van volando y mis piernitas de tractor no dan para seguirles, a ritmo. En el avituallamiento está mi padre listo con una batidito, que bueno esto de los batiditos. Y a partir de aquí comenzaba la subida hasta el &lt;span style="color: #3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;Castillo de Montsegur&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt; Puse marcheta y para arriba, que rápida es la gente por dios, primero 3 franceses, luego Iker Urizar, luego Adolf Aguiló, luego otros dos franceses, hasta que tras la durísima subida llegamos hasta el castillo. Esta subida transcurre por prados, hayas, rocas... y barro. El Castillo coincidía con el Km 42, y pasamos con 4 horas peladas y ya llevábamos más de 4.000 metros acumulados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajadita hasta el tercer avituallamiento en &lt;span style="color: #3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;Montferrier&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;en el kilómetro 48. Otro batidito y a seguir, una subidita para llegar a la bajada que recuerdo con mas barro, casi prefería bajar de culo (Ups! lo hice, pero involuntariamente). Cruzamos un río y dos kilómetros de subida por carretera, una bajadita, cojo algún cadáver, y a subir al &lt;strong&gt;&lt;span style="color: #3366ff;"&gt;Castillo de Roquefixade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Se le ve desde lejos y pienso, bueno tampoco es tanto, pasamos un pueblo y comenzamos la subida, pero… ¡coño! Que no es solo hasta el castillo que sigue subiendo! Pues manos a la espalda y a tirar para arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego, y no fue tan duro, pero comienza la bajada, los cuadriceps no responden, es una bajada larga, por senderos y pistas y muchísimo barro que resbala hacia todos lados. No responden y duelen, mucho, quedan menos de 15 kilómetros para meta y podría bajar de las 8 horas, pero no responden, cada vez duelen mas, llegamos casi a&lt;strong&gt; &lt;span style="color: #3366ff;"&gt;Roquefort de las Cascades&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; y pasamos por un sitio en el que la organización tendría que tomar medidas, un senderín con muchísimo barro pegado a una alambrada de espino, me imaginaba mi carne desollada en la alambrada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a Roquefort y suplico a mi padre un poco de Reflex para los cuadriceps, solo quedan 10 kilómetros, llanos con una subida al final y una bajada. Salgo de Roquefort y comienza el llano, pero no puedo correr, casi ando, 4 kilómetros y casi 35 minutos, no voy, me agarra un tipo majísimo que me anima, me duelen las patas, y sigo con él, hago lo que puedo, una subida dura pero corta, para luego bajar por carretera y sendero hasta el último control en &lt;span style="color: #3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;Raissac&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt; La bajada es dolorosísima. Una vez en Raissac, un kilómetro para arriba con casi 350 positivos, y los 3 peores kilómetros que recuerdo de la carrera. Una vez terminada la subida se cresteaba por una zona de rocas y piedras que a mi personalmente se me hizo imposible. Por fin se ve Lavelanet, se oye la megafonía, y llegamos a una cruz que indica que estamos en la famosa última bajada… en la que habían colocado una cuerda. Al fondo veíais la gente mirar esperando que alguien se piñara, pero conmigo, esto no ocurrió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acabe la bajada, llegué al asfalto, y nadie te mira ni te aplaude, porque… ESTAN MORBOSMANETE PENDIENTES DE LA BAJADA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo la meta… o bueno entro en la carpa de meta en Decimosexta posición con 8 horas y 21 minutos, lo que me alegro, porque a pesar de lo mal que me salio el último parcial baje de las 8 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/81503499" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carrera recomendable… a lo que solo eche en falta una cosa… Plátanos en los avituallamientos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente comida y entrega de premios en la que no reímos un grupín de ibéricos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-8274672628687705936?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/8274672628687705936/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=8274672628687705936' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8274672628687705936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8274672628687705936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/04/trail-de-citadelles-2011.html' title='TRAIL DE CITADELLES 2011'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gQarOClDC6g/TbeyLkyq57I/AAAAAAAAA98/BUvIzCUmV5A/s72-c/Citadelles.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>Lavelanet, Francia</georss:featurename><georss:point>42.937653 1.851472</georss:point><georss:box>42.9144035 1.81199 42.960902499999996 1.890954</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-4233036383114503183</id><published>2011-02-03T09:04:00.021+01:00</published><updated>2012-01-05T08:01:53.150+01:00</updated><title type='text'>Temporada 2011</title><content type='html'>&lt;strong&gt;15 de Enero&lt;/strong&gt; Carrera eliminatoria &lt;strong&gt;HQSQU Ponferrada&lt;/strong&gt; 5º&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;23 de Enero&lt;/strong&gt; Rogaine &lt;strong&gt;The Wild Boar Rogaining&lt;/strong&gt; 17º&lt;br /&gt;&lt;b&gt;12 de Febrero &lt;/b&gt;Orientación &lt;b&gt;Carrera Orientación Valdelatas&lt;/b&gt; 5º&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;13 de Febrero&lt;/strong&gt; Cross &lt;strong&gt;Cross Union Atletica Coslada &lt;/strong&gt;44º 00:32:53&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;20 de Febrero&lt;/strong&gt; Carrera eliminatoria &lt;strong&gt;HQSQU Gijón &lt;/strong&gt;5º&lt;br /&gt;&lt;b&gt;20 de Marzo&lt;/b&gt; Organización &lt;strong&gt;Carrera Alto Sil &lt;/strong&gt;EXITO!&lt;br /&gt;&lt;b&gt;26 de Marzo &lt;/b&gt;Asfalto &lt;b&gt;1/2 Maratón Coslada&lt;/b&gt; 75º&lt;b&gt; &lt;/b&gt;1:23:51&lt;br /&gt;&lt;b&gt;26 de Marzo &lt;/b&gt;Asfalto&lt;b&gt; Carrera Popular de Coslada &lt;/b&gt;19º 00:20:31&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;17 de Abril&lt;/strong&gt; Carrera por Montaña &lt;strong&gt;Tebaida Berciana&lt;/strong&gt; 13º 01:52:00&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;23 de Abril&lt;/strong&gt; Ultra Trail &lt;strong&gt;Trail de Citadelles (Francia)&lt;/strong&gt; 16º (9 SenM) 08:21:31&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14 de Mayo&lt;/strong&gt; Ultra Trail &lt;strong&gt;Ultra Trail de Madeira (Portugal)&lt;/strong&gt; 2º (1 SenM) 15:00:27&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;04 de Junio&lt;/strong&gt; Carrera por montaña&lt;strong&gt; Montes Aquilianos B &lt;/strong&gt;2º MT 4:17:20&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;12 de Junio&lt;/strong&gt; Organización &lt;strong&gt;Maratón Alpino Madrileño&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;25 de Junio&lt;/strong&gt; Ultra Trail &lt;strong&gt;Zugspitz Ultra Trail (Alemania)&lt;/strong&gt; 10º 14:03:02&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6 - 9 de Julio&lt;/strong&gt; Ultra por Etapas &lt;strong&gt;4-Trails (Ale - Aut - Sui)&lt;/strong&gt; 10º 21:45:07&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;26 de Agosto&lt;/strong&gt; Carrera por montaña &lt;strong&gt;Trail Serra do Galiñeiro&lt;/strong&gt; 33º 2:24:00&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;14 de Septiembre&lt;/strong&gt; Ultra Trail &lt;strong&gt;Monte Perdido Extrem&lt;/strong&gt; 3º MT 08:59:00&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;25 de Septiembre&lt;/strong&gt; Carrera por montaña &lt;strong&gt;Cross del Yelmo &lt;/strong&gt;15º 1:10:48&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6 de Octubre &lt;/strong&gt;Ultra Trail&lt;b&gt; Ultra&lt;/b&gt;&lt;strong&gt; Trail Atlas Toubkal (Marruecos)&lt;/strong&gt; 9º 18:52:00&lt;br /&gt;&lt;b&gt;15 Noviembre - 15 Diciembre &lt;/b&gt;Pata-agonía&lt;br /&gt;&lt;b&gt;17 Diciembre &lt;/b&gt;Asfalto&amp;nbsp;&lt;b&gt;Milla del SATE&lt;/b&gt; 9º 00:07:08&lt;br /&gt;&lt;b&gt;17 Diciembre &lt;/b&gt;Carrera de Montaña&amp;nbsp;&lt;b&gt;Cross de Patones&lt;/b&gt; 54º 00:54:41&lt;br /&gt;&lt;b&gt;18 Diciembre&lt;/b&gt; Carrera de Montaña&amp;nbsp;&lt;b&gt;Carrera de Cercedilla&lt;/b&gt; 142º 1:05:40&lt;br /&gt;&lt;b&gt;30 Diciembre&lt;/b&gt; Asfalto &lt;strong&gt;San Silvestre Berciana &lt;/strong&gt;19 00:15:03&lt;br /&gt;&lt;b&gt;31 Diciembre&lt;/b&gt; Asfalto &lt;strong&gt;San Silvestre Villafranca &lt;/strong&gt;19 00:41:00&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-4233036383114503183?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/4233036383114503183/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=4233036383114503183' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/4233036383114503183'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/4233036383114503183'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/02/temporada-2011.html' title='Temporada 2011'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-490956034619947586</id><published>2011-01-05T08:44:00.006+01:00</published><updated>2011-01-05T10:19:49.798+01:00</updated><title type='text'>Carrera de Montaña Sierra de Chiva</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;El último Ultra del año, un ultra que se estrenaba, un ultra que reflejaba la ilusión de un pueblo y de una organización que lucho por mantener el nivel que prometían y mejorarlo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://carrerasierradechiva.com/"&gt;Un 12 de diciembre del 2010, 64 kilómetros y 6.000 metros de desnivel acumulado&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Chiva un pequeño pueblo, o no tan pequeño, de Valencia iba a acoger a 200 corredores venidos de toda España para disfrutar de un recorrido duro, técnico y exigente de 64 kilómetros y 6.000 metros acumulados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo no fui en mi mejor época, después de la Transalpine y de Cavalls me toqué mucho los güebs, y el rendimiento bajó, el cansancio y las lesiones fueron constantes, pero tras un buen reposo y sobretodo mi hermana pues porque no lanzarse a por este super ultra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n-gmFIJlZIs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/n-gmFIJlZIs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco a poco se fue corriendo la voz de este nuevo ultra y empezaron a aparecer nombres conocidos… todos los Tierras; Mariete, con el que me pegué el viaje, Chusta, Carlos Galapagar, Euse, Ludevu y Manu Merillas. Además de Salva Calvo con el que compartí un mogollón de kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues eso, llegamos Mariete “el verdugo” y yo el sábado por la tarde a Chiva, nada 2 horitas y media de coche, y nos fuimos a sacar el dorsal al ayuntamiento donde nos encontramos con todos los elementos, que por cierto menuda bolsa del corredor. Quisimos ver la charla técnica pero fue imposible, todo el mundo quería ver la charla técnica y estaba la sala a rebosar. Entonces, decidimos irnos con la familia Merillas a cenar a un lugar muy mono y exquisito donde no había pasta, por lo cual comimos carne, y mucha, acabamos y a dormir…. Bueno, no, como no tomamos nada de hidratos unas cuantas cervezas cayeron.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 5 en pie! Un desayuno rápido, diez visitas al baño y listos para tomar la salida a las 7.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 104px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5558607743483022210" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TSQkSrwKi4I/AAAAAAAAA7o/ownEfC8ssbg/s320/Perfil_rev.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Los Tierras para hacer bulto nos pusimos en primera fila, Merillas estaba nervioso. Fueron minutos tensos… jejeje. Salida y como ya avisé me puse a tirar para poner un ritmo cómodo pero selectivo. Manu me acompañaba y un corredor más, pero como todo no puede ser bueno, un pequeño despiste de los municipales nos hizo dar un par de vueltas, hasta que se junto la cola con la cabeza y se armó un pifostio divertidísimo. Pues eso a correr como un descosido para volver a colocarse en una situación maja. Merillas tiró y se colocó en el grupo de cabeza. Fui adelantando poquito a poco durnate la primera subida, hasta que a la altura del primer avituallamiento la tripita me dijo… PARAR!!! Y tuve que echarme a un lado del camino y vaciar lo que pensé que estaba vacío… volví a perder posiciones pero ya me dio igual. Puse mi ritmo y junto con J.J. Cubero de la Pedriza y Santiago García fuimos tirando. Santiago se va… e intento seguirlo pero prefiero bajar el ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Van pasando los kilómetros y vamos subiendo cotas, en las que muchas veces había que echar manos al suelo, es mas la organización dispone de cuerdas para subir, que uso, como si fueran cuerdas fijas y yumeara para arriba. Así como en el kilómetro 25 veo la gorra de Salva Calvo… que viene que va… que se acerca que me saluda, que se vuelve a quedar que vuelve a aparecer. Se nos une Vincent, muy majete. Paso la maratón en 4 horas y media y como una exhalación me adelanta David Momparler, y se van Vincent y Cubero, y me adelanta Salva… bueno he perdido fuelle. Pero es que las rampas cada vez son mas duras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de este punto el recorrido se ponía favorable solo dos subidas, y me siento bien, cojo a Cubero y empiezo a tirar, el no se siente bien de la tripa y encima nos encontramos con Merillas que esta sufriendo de muchos calambres en los cuadriceps, que aun así vuelve a tirar y se vuelve a colocar cuarto. Sigo tirando y se queda Cubero, y comienza la ultima subida, solo quedan 9 kilómetros… veo al fondo a Vincent con su camiseta verde, y tiro a muerte a por él, pero encima miro para atrás y viene gente que pilla a José Javier…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cojo a Vincent en el ultimo avituallamiento, pero ahora no puedo parar, veo a Merillas… le veo al fondo! Va casi andando. Sigo corriendo, no se de donde saco fuerzas, de verdad. Paso por el kilómetro 60 y nos desvían por una loma llena de piedras y me pegan dos calambres muy fuertes, miro para atrás y veo que se acerca Vincent. Salgo a una pista y tiro con fuerza hasta que finalmente agarro a Merillas. Ya quedan escasos dos kilómetros y le obligo a correr, menudo ceporro, él había dado todo por perdido, pero le animé para que siguiera… y eso hicimos entramos en meta juntos, yo muy alegre y el no tanto. Al final quinto y sexto puesto y bajando de las 7 horas, exactamente 6h 55m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego una post-carrera y una estupenda comida ofrecida por la organización…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ya pensando en los siguientes retos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/carrerapnmsierradechiva/home/clasificacion/CLASIFICACIONICarreraSierradeChiva2010PINDARO.pdf"&gt;CLASIFICACION&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-490956034619947586?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/490956034619947586/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=490956034619947586' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/490956034619947586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/490956034619947586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2011/01/carrera-de-montana-sierra-de-chiva.html' title='Carrera de Montaña Sierra de Chiva'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TSQkSrwKi4I/AAAAAAAAA7o/ownEfC8ssbg/s72-c/Perfil_rev.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-5826339842140088327</id><published>2010-11-29T11:45:00.003+01:00</published><updated>2010-11-29T11:51:48.840+01:00</updated><title type='text'>Hasta Que Solo Quede Uno</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TPOFf4_h9fI/AAAAAAAAA6k/7ZMXEzbrpww/s1600/Hasta%2Bque%2Bsolo%2Bquede%2BUno.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 258px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544922349144503794" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TPOFf4_h9fI/AAAAAAAAA6k/7ZMXEzbrpww/s320/Hasta%2Bque%2Bsolo%2Bquede%2BUno.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Este domingo, día 5 de diciembre, nos veremos la cara unos cuantos para ver quien es más brutico. A ver quien lográ dar más vueltas a un circuito bastante durito sin ser doblado, sin haber límite ni de distancia ni de tiempo... si es que esto romanos están locos...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Todavía quedan plazas, si quieres inscibirte o saber de que va la historia pincha &lt;a href="http://www.hastaquesoloquedeuno.com/"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Además va a hacer malito!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-5826339842140088327?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/5826339842140088327/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=5826339842140088327' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/5826339842140088327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/5826339842140088327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/11/hasta-que-solo-quede-uno.html' title='Hasta Que Solo Quede Uno'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TPOFf4_h9fI/AAAAAAAAA6k/7ZMXEzbrpww/s72-c/Hasta%2Bque%2Bsolo%2Bquede%2BUno.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-3584658844206696807</id><published>2010-11-10T09:28:00.007+01:00</published><updated>2010-11-10T21:28:11.803+01:00</updated><title type='text'>XACOBEXTREME 2010</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;¿Qué es esto de &lt;st1:personname productid="la Xacobextreme" st="on"&gt;la  Xacobextreme&lt;/st1:personname&gt;? Pues algo que nos hemos inventado ya existente, que es hacer el &lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;Camino de Santiago&lt;/b&gt; desde Ponferrada en 3 días, pero corriendo, utilizando los medios que dispone el Camino, como alojamientos y restaurantes a precios muy económicos sin que además el reto salga excesivamente caro, siempre dependiendo de la cantidad de cervezas que se ingieran después de cada etapa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;En esta primera edición nos presentamos cuatro aguerridos caballeros: desde Holanda &lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;Robert Nieuwland&lt;/b&gt;, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;desde Argentina, &lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;Juan Carlos Contreras&lt;/b&gt;, desde Valseco, &lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;Manuel Merillas&lt;/b&gt; (atentos a este nombre) y &lt;b style="mso-bidi-font-weight: normal"&gt;yo&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Y así un 5 de noviembre a las 07:30 de la mañana nos encontramos en el Albergue Municipal de Peregrinos San Nicolás de Elüe en Ponferrada donde daría comienzo este retísimo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fmdiez.spain%2Falbumid%2F5538005458172543825%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/mdiez.spain/Xacobextreme2010#"&gt;&lt;br /&gt;TODAS LAS FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Día 1 (5 Nov): Ponferrada – Triacastela &lt;st1:metricconverter productid="74 Km" st="on"&gt;74 K&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;st1:metricconverter productid="74 Km" st="on"&gt;m&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Salimos aproximadamente a las 08:00 de la mañana del Albergue y bajo una espesa niebla nos dirigimos entre risas hasta el Castillo Templario de Ponferrada. Una larga ruta para salir de &lt;st1:personname productid="la Capital" st="on"&gt;la Capital&lt;/st1:personname&gt; del Bierzo. Unos &lt;st1:metricconverter productid="16 Kil￳metros" st="on"&gt;16  Kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; los pasamos por carretera atravesando barrios de Ponferrada, entre viñedos y casas. Así primero pasamos Columbrianos, Fuentes Nuevas y Camponaraya hasta llegar a Cacabelos donde comenzaba la primera dificultad del día, una subidita por asfalto no muy dura pero que ya hizo calentar las piernas. Al finalizar la subida se giraba a la derecha adentrándonos en los viñedos y comenzando una serie de rampas por pistas hasta llegar al pequeño pueblo de Valtuille de Arriba. Seguimos unos kilómetros y finalmente entramos en la espectacular Villafranca del Bierzo. Paramos en el Albergue Fénix nada más entrar y nos tomamos unas fotos bajo la puerta del Perdón. &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Estos primeros &lt;st1:metricconverter productid="24 Kil￳metros" st="on"&gt;24 Kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; nos llevaron unas dos horas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;La segunda etapa del día consistía en llegar hasta O Cebreiro, mayor dificultad del día y en general de toda la ruta. Los primeros &lt;st1:metricconverter productid="8 Kil￳metros" st="on"&gt;8 Kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; hasta Trabadelo transcurrían por carretera al margen del río Burbia. A partir de ahí y siguiendo por el carril adecuado para los Peregrino paralelo al río Valcarce.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;El ritmo lo empezaba a pagar, aunque no íbamos rápido, a mí no me va llanear y tanto asfalto me estaba matando. Decir que mis compañeros TODOS, habías bajado de las 3 horas en una maratón de asfalto. Juan Carlos “Che”, 2h52m o algo así, Robert 2h57m y el señorito Merillas con tan solo 16 años…¡¡¡2h26m!!! ¿Cómo no iba a sufrir yo?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;Pasamos &lt;st1:personname productid="La Portela" st="on"&gt;La Portela&lt;/st1:personname&gt;, Ambasmestas, Vega de Valcarce y Ruitelán hasta llegar a las Herrerías un precioso pueblo encajonado en el valle. Llevábamos &lt;st1:metricconverter productid="42 kil￳metros" st="on"&gt;42 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; y menos de 5 horas, y daba comienzo la subida al Cebreiro. Tenía que parar los pies a estos que se lanzaban como galgos, Che parecía que era el único que me escuchaba, pero el resto nada, están desbocados. El primer tramito es de asfalto y al kilómetro se desviaba para ya tomar el camino original de Santiago que ascendía entre castaños, que por qué no decirlo, tenían un color espectacular, el otoño es hermoso. Llegamos a &lt;st1:personname productid="la Faba" st="on"&gt;la Faba&lt;/st1:personname&gt; y queda poquito para coronar, el terreno se abre y salimos del bosque, divisamos el Cebreiro a lo lejos, no queda nada, estos me esperan ya que voy un pelín cadáver, demasiado tiempo sin entrenar y mucha fiesta. Pasamos Laguna de Castilla y ya si que no queda nada. Los caminantes se asombran de la velocidad de que corramos, es más acabamos de inventar nuestro nombre ¿Qué somos? ULTRAPEREGRINOS … En el Cebreiro solo íbamos a tomar un bocadillo, pero, no fue así. Páramos el crono y un Menú del Peregrino que nos dejo totalmente satisfechos y más de una hora de relajación. &lt;st1:metricconverter productid="54 Kil￳metros" st="on"&gt;54 Kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; a nuestras espaldas en poquito más de 6 horas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Ponemos el crono otra vez en marcha, y nos queda la tercera y última parte del día, llegar a Triacastela. Al comenzar a correr echábamos las tripas por la boca, habíamos comido demasiado, yo me había dejado el pollo y las patatas para la subida al Alto do Poio. Me encontraba bastante bien, los macarrones me habían sentado muy bien… Menudo repechín para llegar al Alto do Poio… como se agarraba. Lo superamos y a partir de ahí un sinfín de falsos llanos para en &lt;st1:personname productid="la Fonfr￭a" st="on"&gt;la Fonfría&lt;/st1:personname&gt; comenzar el verdadero descenso hasta Triacastela. Empezamos fuertes pero el P. Holandés se volvió loco y comenzó a bajar como si estuviéramos de carreras y yo no veía el dorsal por ninguna parte, seguidito de Merillas que solo necesitaba el canto de un duro para lanzarse, de mí y el Che que tiene que mejorar bajando, y el día que lo haga agarrémonos. Después de &lt;st1:metricconverter productid="74 Km" st="on"&gt;74 Km&lt;/st1:metricconverter&gt; y 8 horas y 18 minutos netos (parado el crono en la comida) llegamos al Albergue Municipal de Triacastela donde nos recibieron un grupo de Koreanos y una pareja de Italianos con gritos y aplausos…&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;Cenamos con ellos, nos reímos, bebimos más cerveza todavía… y así hasta el día siguiente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Día 2 (6 Nov): Triacastela – Palas de Rei &lt;st1:metricconverter productid="65 Km" st="on"&gt;65 Km&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Después de una no muy buena noche debido al cansancio y muchos ruidos de todo tipo, nos levantamos a las 07:00 para intentar ponernos a correr a las 08:00. Nos cambiamos en un santiamén y nos fuimos al Bar Xacobeo, el único que parecía abierto a desayunar algo retrasándonos un poco y así a las 08:30 nos pusimos manos a la obra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Para empezar, una subida de unos &lt;st1:metricconverter productid="3 kil￳metros" st="on"&gt;3 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;por un hermoso camino hasta el alto de San Xil, curiosamente nos encontrábamos todos bastante bien, con minidolores varios, pero tiramos. Desde este punto nos quedaban unos quince kilómetros de bajada y falso llano, y seguimos a un buen ritmo llegando a Sarria con 1 hora 40 minutos y &lt;st1:metricconverter productid="18 kil￳metros" st="on"&gt;18 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; recorridos. Allí tomamos unas coca-colas (forma de conseguir el sello para la credencial) y continuamos hacia Portomarín.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Otra subida de otros 300 o &lt;st1:metricconverter productid="400 metros" st="on"&gt;400  metros&lt;/st1:metricconverter&gt; nos llevaba hasta Brea a través de hermosos robledales y travesías de pequeños pueblos como Barbadelo, Rente o Persucallo. Nuestro ritmo era trotón seguíamos con buenas sensaciones, es más el Che, lidera, nos pone en fila de uno y a veces eso ¡me asusta!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;Pasamos Brea y comienza la bajada a Portomarín. Durante el camino algún repecho se interpone pero no es nada para los “Ultraperegrinos”, son solo &lt;st1:metricconverter productid="10 kil￳metros" st="on"&gt;10 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; y solo pensamos en ese sándwich que no vamos a meter entre pecho y espalda… jajajaja… Ferreiros, Mercadoiro, Moutras, Parocha y Vilacha son los pequeños pueblos que cruzamos (a veces forzosamente, el camino realmente no va por los pueblos, pero el negocio es el negocio). Desde Vilocha una bajada con mucha pendiente nos acerca al Embalse de Belesar (río Miño), y teníamos Portomarín al otro lado de un largo puente donde las vistas se hacían infinitas. Los Peregrinos para entrar en el pueblo tenían que subir por unas largas y empinadas escaleras que nuestros jovenzuelos Robert y Manuel hicieron corriendo de dos en dos escalones. Atravesamos el pueblo y en una terraza donde el sol nos golpeaba con fuerza decidimos tomar nuestro sándwich… ¿Sandwich? ¡NO! Paramos el crono y Menú del Peregrino.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;1 hora al menos parados, hablando comiendo y compartiendo ideas ecológicas con otros peregrinos y camino de nuestra última tirada del día hasta Palas de Rei. Después de la pasta y el pollo con patatas que volví a dejar para el camino entre estómago y esófago comenzábamos la tercera subida (gorda) del día hasta el Alto de Ligonde, una subida que al comenzar prometía dentro de un bosque y que se convirtió en un sendero paralelo a la nacional bastante feillo. Desde Portomarín nos quedaban unos &lt;st1:metricconverter productid="24 Kil￳metros" st="on"&gt;24 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; y nuestro querido amigo Robert decidió volver a apretar para poner a prueba a Manuel que respondió como debía. La ruta que llevábamos, es decir las tarjetas mapa, de la editorial Desnivel, que además ha escrito el colega Kapitán Pedales, nos guardaban una grata sorpresa, lo que pensábamos (por el perfil) que era una bajada directa a Palas de Rei, era una sucesión continúa de subes y bajas con desniveles aterradores, dónde sufrí lo no escrito para poder soportar el ritmo que imponían hasta perder cuerda. Después de haber pasado Valos, y viendo que no quedaban muchos kilómetros (es decir 3) decido darlo todo, los &lt;st1:metricconverter productid="200 metros" st="on"&gt;200 metros&lt;/st1:metricconverter&gt; que me sacaban el trío de “cabrones” lo fui reduciendo aprovechando que ellos habían bajado el ritmo, e hice la de Perico, desde atrás y con un arranque de rebufo que les dejó un poco secos. Pensaban que iba de coña, jajaja, me habían dejado fiambre… pero ¿para qué mantengo mi tripita? ¡Para sacar energía de donde no hay! Un kilómetro a 4 fue suficiente para despertar en Robert, eso que le sale de dentro… COMPETITIVAD y por velocidad inducida el Merillas se lanzó… llegamos al Albergue, y bueno pues no era el albergue que queríamos. En Palas hay dos Albergues, uno muy grande a un kilómetro del pueblo y otro más pequeño enfrente del ayuntamiento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Llegamos al albergue, por supuesto nadie nos creía, pero, leches ¿no hay que tener Fé? Muchas cervezas una gran cena y a dormir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Día 3 (7 Nov): Palas de Rei – Santiago de Compostela &lt;st1:metricconverter productid="67 Km" st="on"&gt;67 Km&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Última etapa y hemos terminado el Camino de Santiago. Nos levantamos y pensamos que nos daba ya igual 8 que 80.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;En Palas era temprano y no había donde desayunar, salimos a las 07:30 y todavía era de noche, y tuvimos un despiste tras otro hasta meternos en vereda. Un camino muy bonito nos llevaba atravesando bosques de algo que no se definir porque como era oscuro… un arroyo bonito… y Robert y Manuel siempre por delante a unos &lt;st1:metricconverter productid="50 metros" st="on"&gt;50 metros&lt;/st1:metricconverter&gt;. Atravesamos Casanova, Leboreiro y en Furelos después de atravesar un bonito puente llegamos a Melide donde desayunamos abundantemente. La mañana era fría, muy fría y chispeaba algo por lo cual llevábamos nuestros chubasquerillos puestos y estábamos empapados.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Salimos del desayuno después de estar casi 40 minutos viendo imágenes del Papa en periódicos y televisión, un poco cansino. Salimos de Melide y por delante un exquisito rompepiernas, a la par que bonito. Bajadas con mucha pendiente subidas con más pendiente y Robert y Manuel que van un pelín desatados a esto que en una de las muchas bajadas entre Arzúa y Salceda se nos van un poco. Al principio el Che y yo no le dimos importancia, es más pensábamos que estaban escondidos y a punto de asustarnos, hasta que nos damos cuenta que no, que se han escapada los muy perros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Nerviosos, y no se por qué, ya que esto es una marcha no una carrera, aceleramos también hasta colocarnos a una media de 5 minutos el kilómetro que no estaba mal. Che y yo lo dimos casi todo, nos quedaban &lt;st1:metricconverter productid="25 kilómetros" st="on"&gt;25 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; y ¿por qué no darlo todo? Pasado Salceda los dos jovenzuelos pararon para esperarnos y reagruparnos pero nada más comenzar a correr se volvieron a escapar, la subida al Alto de Santa Irene nos dolió de lo lindo. Nada más coronar bajábamos un poco y llegábamos a Arco do Pino donde nos esperaba nuestro Sandwich… pero era domingo y ¡todo estaba cerrado! En la oficina de turismo nos mandaron dos kilómetros más, y encontramos un bar donde nos podían hacer un bocata de chorizo, jamón o lomo… y no… otros &lt;st1:metricconverter productid="3 kilómetros" st="on"&gt;3 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; más hasta Amenal, estábamos muriéndonos de hambre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:Arial"&gt;Llegamos al restaurante y esto fue lo que pedimos: Una Tapa de Queso Gallego Tetilla, Una Tapa de Gulas con Gambas, Ensalada de &lt;st1:personname productid="la Casa" st="on"&gt;la Casa&lt;/st1:personname&gt;, y un bocata cada uno (Robert de tortilla, Manuel de bacon con queso y Che y yo el especial de la casa).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Nos quedaban 14 o &lt;st1:metricconverter productid="15 kilómetros" st="on"&gt;15  kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt;, con la tripa como la llevábamos. Nos tomamos uno de esos sobres que distribuye Robert, de Winrgy para ver si hacía algo… y si, a ellos les hizo, calentamos durante los dos primeros kilómetros pero luego salieron FOLLADOS. La leche, que velocidad, el Che y yo también le pegábamos y lo único que hacían era alejarse, alejarse y alejarse.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Y subiendo al Monte do Gozo quise recortar y apreté un poco, no quedaba nada, las marcas kilométricas del camino habían desaparecido pero deberían quedar &lt;st1:metricconverter productid="5 kilómetros" st="on"&gt;5 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt;. Al Che se le rompen las rodillas, y sufre, dios que si sufre pero lo está dando todo, se ha convertido, bueno, nos hemos convertido en Ultraperegrinos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;En el Monte del Gozo nos esperaban los dos inocentes yogurines, nos hicimos la pertinente foto en un balcón construido a tal efecto y &lt;st1:metricconverter productid="4,7 kilómetros" st="on"&gt;4,7 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; hasta &lt;st1:personname productid="la Catedral. La" st="on"&gt;&lt;st1:personname productid="la Catedral." st="on"&gt;la Catedral.&lt;/st1:personname&gt; La&lt;/st1:personname&gt; bajada muy despacito, las rodillas del Che habían muerto, y tampoco era momento de darle, era el momento de disfrutar de todos los kilómetros recorridos, paisajes y peregrinos que nos saludaron, animaron, vacilaron durante el camino. En especial al brasileño que nos acompañó corriendo, al paisano que nos dio manzanas, a los koreanos, italianos, a la pareja que me encontré en Molina Seca el día de la carrera por relevos y que reencontré el ultimo día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Entramos en &lt;st1:personname productid="la Plaza" st="on"&gt;la Plaza&lt;/st1:personname&gt; del Obradorio donde nos esperaba Carmen la pareja del Che y Daniel que la acompañó en el viaje hasta Santiago. Che se emocionó era muy bonito ver como una persona que hace un año no había hecho montaña en su vida llega a hacer una barbaridad como esta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;Tras dar más vueltas que una peonza y contar nuestra historia de una manera más suave para que no pareciera una competición nos dieron nuestro diplomita que acreditaba que habíamos realizado el Camino de Santiago. Aunque me quedo con la cara del personaje cuando vio que habíamos hecho Ponferrada Triacastela en un día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; "&gt;El Año que viene SEGURO segunda Edición. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;¿QUE SOMOS? &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;ULTRAPEREGRINOS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-3584658844206696807?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/3584658844206696807/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=3584658844206696807' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3584658844206696807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3584658844206696807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/11/xacobextreme-2010.html' title='XACOBEXTREME 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-4992799346175433471</id><published>2010-10-24T08:17:00.004+02:00</published><updated>2010-10-24T09:06:06.801+02:00</updated><title type='text'>¿Y la Temporada que viene?</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Mañana empieza una nueva temporada… Y este año sí estoy contento, este año lo planifiqué muy ambiciosamente y los frutos han sido mucho mejores de lo esperados, por mí y por mucha gente que me rodea a la que agradezco el apoyo… que ha sido mucho y bueno!!!&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de mucho pensar no me cabe otra que planificar la temporada que viene de la misma manera: ambiciosamente o como diría Nerea, “aun coja salgo a darlo todo”. Entonces muchos son los condicionantes para llevarla acabo: físicos, que es muy importante y económicos que es igual o más importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El 2011 lo veo como un añito mixto, en el que me apetece hacer de todo, volver a correr Raids con la familia Tierra Trágame-Tronador, los Ultras que tanto me gustan y las grandes ascensiones…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Temporada quedaría de la siguiente manera:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;ENERO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Viaje a &lt;strong&gt;Bolivia&lt;/strong&gt; con Enrique Garrandés. Aquí el amigo quiere volver a intentar subir la montaña de la que una vez casi no vuelve, Ojos del Salado, y ha decidido realizar su aclimatación en Bolivia, subiendo algún seismil, hidratándose a cuatromil metros, conociendo el Salar de Uyuni, etc… y allí estaré yo acompañándole.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;FEBRERO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Nada en especial… Entrenar… hacer alguna prueba de Copa de Madrid de Esquí de Montaña&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;MARZO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; El fin de semana del 5-6 de Marzo la Primera Prueba de la Liga Española de Raids de Aventura (LERA) en la &lt;strong&gt;Raid Sierra de Espadán&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Y el 20 de Marzo tendrá lugar la &lt;a href="http://www.carreraaltosil.com/"&gt;&lt;strong&gt;III Carrera Alto Sil&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;y volverá a ser un EXITO.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;ABRIL:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 16 y 17 tiene lugar la Tercera Prueba de la LERA el &lt;strong&gt;Somozas Extreme&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;MAYO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; El 14 – 15 de Mayo el &lt;a href="http://www.madeiraultratrail.com/"&gt;&lt;strong&gt;Ultra Trail de Madeira&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;de 100 Km, Ultra precioso que organizan los portugueses que las cosas que hacen las hacen bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;JUNIO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Trabajar duro para llevar adelante el &lt;a href="http://www.maratonalpino.com/"&gt;&lt;strong&gt;Maratón Alpino Madrileño&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;y el fin de semana del 24 al 26 de Junio en Granau cerca de Munich pretendo darlo todo en el &lt;a href="http://www.zugspitz-ultratrail.com/ultratrail_race_ENG.htm"&gt;&lt;strong&gt;Zugsptiz Ultratrail&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;de 101 Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;JULIO:&lt;/strong&gt; Del 6 al 9 de Julio volveré a Alemania para correr mi tercera carrera por etapas, el &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.4-trails.com/index.htm"&gt;Salomon 4 Trails&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;, con el mismo concepto que la Goretex Transalpine-run pero en individual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;AGOSTO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Quiero hacer montaña… el Lenin o el Ararat o el Damavand… y dudo, sí, aquí viene la duda… ¿el UTMB?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;SEPTIEMBRE:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; La Octava Prueba de a LERA el &lt;strong&gt;Raid de Aventura Serranía de Cuenca&lt;/strong&gt; durante el fin de semana del 10 al 11. El 24 y 25 de Septiembre el &lt;strong&gt;Raid de Montaña Palentina&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;OCTUBRE:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Mi intención, si cuadra y vuelven a hacerlo en la misma fecha sería correr el &lt;strong&gt;Ultra Guara Somontano&lt;/strong&gt; y a finales de mes correr en el &lt;strong&gt;Campeonato Ibérico de Raids de Aventura&lt;/strong&gt; en Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;NOVIEMBRE, DICIEMBRE: ….&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-4992799346175433471?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/4992799346175433471/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=4992799346175433471' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/4992799346175433471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/4992799346175433471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/10/y-la-temporada-que-viene.html' title='¿Y la Temporada que viene?'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-5597588841340402809</id><published>2010-10-14T19:00:00.011+02:00</published><updated>2010-10-17T12:33:00.471+02:00</updated><title type='text'>El Año de las Carreras 2010</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/03/costa-brava-xtreme-running.html"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 237px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527948063533213122" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLc3ebe0pcI/AAAAAAAAAmk/EmVN9TPnClY/s320/CBXR.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/09/gore-tex-transalpine-run-2010.html"&gt;&lt;img style="WIDTH: 220px; HEIGHT: 235px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528959152738093522" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLrPDkSZSdI/AAAAAAAAAnE/uj6jWdtXVzU/s320/transalpine.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Pincha en el logo de cada evento para leer la crónica&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/10/cavalls-del-vent-2010.html"&gt;&lt;img style="WIDTH: 246px; HEIGHT: 230px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527948068839995826" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLc3evQDubI/AAAAAAAAAms/gSAmPAi7HwQ/s320/Cavalls.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/03/101-peregrinos.html"&gt;&lt;img style="WIDTH: 225px; HEIGHT: 223px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527948061373303522" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLc3eTb3CuI/AAAAAAAAAmc/IVokAbNx-WE/s320/101.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/03/2010-el-ano-de-las-carreras.html"&gt;&lt;img style="WIDTH: 172px; HEIGHT: 139px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528960320056127554" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLrQHg4s8EI/AAAAAAAAAnM/AGVdW2lEUT0/s320/freita2010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/03/2010-el-ano-de-las-carreras.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a href="http://www.lolodiez.com/2010/09/gore-tex-transalpine-run-2010.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-5597588841340402809?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/5597588841340402809/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=5597588841340402809' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/5597588841340402809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/5597588841340402809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/10/el-ano-de-las-carreras-2010.html' title='El Año de las Carreras 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLc3ebe0pcI/AAAAAAAAAmk/EmVN9TPnClY/s72-c/CBXR.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-1929945976628436502</id><published>2010-10-08T14:11:00.007+02:00</published><updated>2010-10-11T18:14:13.284+02:00</updated><title type='text'>CAVALLS DEL VENT 2010</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLM3TbpkLPI/AAAAAAAAAmE/RixpnsZk7Rg/s1600/CdV+1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLM3TbpkLPI/AAAAAAAAAmE/RixpnsZk7Rg/s400/CdV+1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526821974692867314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Cuando las cosas están destinadas a que salgan mal, ¿Por qué iban a salir bien? Bueno pues sin filosofar, mucho por tenacidad…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Cavalls del Vent me inscribí simplemente para poder conseguir los 3 puntos necesarios para ira al UTMB, por si acaso me decidiese a inscribirme, porque aunque tenía un mogollón de puntos, se necesita tener una carrera de 2 o 3 puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, luego me fui animando y pensando que podía salir medianamente bien al volver de la Goretex Transalpine-run, pero claro, no tuve en cuenta el dolor del tendón de Aquiles que ha conseguido que no entrene a pie desde la Goretex, por lo cual ya días antes estaba un poco desilusionado y sin ganas de correrla.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TK8Klg_w0rI/AAAAAAAAAl8/8c4VysO-jaY/s400/cavalls.jpg" style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 64px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525646907435700914" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;Unos cuantos del club nos fuimos para la sierra del Cadí, y yo coincidí con Robert “el Holandés” y Mariete “El Verdugo”. Robert y yo como hicimos en los 101 Peregrinos y en Oturia decidimos ir juntos. También Juanma en un principio iba a ser parte del team, pero… todo a su tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegó la hora de la salida y nos colocamos pegaditos a la línea de salida, somos 600 personas y se estrecha rápidamente la salida callejeando hasta que se sale del pueblo. Junto a nosotros la cream de la cream de los ultras a nivel mundial, faltaría a ojo unos cuantos, pero bueno, los dos mejores estaban, Kilian y Heras… y conmigo la Nerea que este año está que todo lo que corre lo transforma en podium.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos y nos mantuvimos Juanma, Robert y yo juntitos. Los primeros kilómetros casi en pelotón hasta que las rampas se endurecían que fue cuando decidimos parar a cambiar el agua al buitre y perdimos el rebufo. También nos vino bien para descansar y aflojar un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al control del kilómetro 7,5 con 1 hora (Rebost), muy buen ritmo, y en ese punto fue cuando Juanma se lanzó un poco. Robert y yo decidimos no seguirle, era una carrera muy larga y no necesitábamos morir antes de meta. Íbamos muy a gusto, es más yo me notaba más bien sobrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos cada vez más altos y los paisajes son espectaculares. Superamos los 2.300 metros y estamos en una zona pelada. Vemos el kilómetro 14, el siguiente control, Niu de l’Aliga. Allí pasamos con 4 minutos de diferencia con Juanma, íbamos sobrados. Era el punto más alto de la carrera (2.520 m) y las vistas eran espectaculares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la bajada muy rápida con tramos de falso llano y repechines, y una subida hasta les Penyes Altes, todo bastante incómodo. Comenzamos la bajada que transcurre por unas praderas donde le íbamos dándole bien, hasta que ocurrió lo que ocurrió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Coll del Moixeró, pues se desviaba el camino, y nosotros, un poco inútiles, o mejor dicho, yo un inútil, pues no lo vi y seguimos por el camino evidente. Como aunque estaba muy bien marcada, las marcas cambiaban de vez en cuando y por donde ibamos había marcas de GR o PR, pues bueno, pensé que íbamos bien hasta que a los 10 minutos llegamos a una pradera, en la que lo normal es que hubiera habido una varillas fluorescentes, como durante todo el camino en las praderas, y no las había, entonces el grupito que ibamos, que éramos unos 6 pues ya nos preguntamos si ibamos bien, cuando uno del Diedre y otro veo que se tiran campo a través cuesta abajo… yo les sigo, pero veo que las retamas, brezos, y demás arbustos cada vez dejan transitar menos, miro para arriba y veo que Robert no ha bajado mucho y le digo que se quede arriba que nos volvemos. Llego donde esta el y tiramos de vuelta, llegamos al punto donde creemos que nos habíamos perdido y tampoco, continuamos un poquito mas y por fin vimos una estaca, y ya vimos la que no habíamos visto. La bromita nos había costado unos 30 -40 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos bajando y según me entere en meta, lo que habían atrochado, les habia salida de PM, ya que recortaban hasta algún metro. La siguiente desgracia… ZASSSS!!! Los maravillosos cordones de la zapatilla derecha se parten y se deshilachan. Sigo corriendo un poco, pero tengo que parar a arreglarlos. Me siento en el suelo y pienso, y miro como hacerlo, intento enhebrarlos por los ojales pero nada, al final opto por atarlos y como queden, sin dos ojales menos, y con el pie totalmente inestable. Vimos que nos adelantaba una mujer, en ese momento…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos cerca del control del kilómetro 28 y yo voy moralmente tocado. Se me están quitando las ganas de correr, el Aquiles me estaba jodiendo toda la carrera, y encima esto en menos de 7 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al control me encuentro a mi hermana que esta con su compis de Tecar y con coque de Salomon, me dice que hay cuatro mujeres por delante, y pienso yo “coño si hay cuatro mujeres tienen que habernos adelantado un millón de personas, y después de toda la primera gran subida que habíamos hecho, todo por tierra!”. Como algo, hablo con un coleguilla del control que habia corrido la Goretex y salgo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No tengo ganas de salir, pero salgo, intento ir un poco rápido, pero no tengo ganas, nos cogen unos navarros e intento ir con ellos, pero no tengo ganas comienza una bajada, y decido retirarme, no quiero seguir, de verdad, una decisión difícil, pero no quería. Me dolía el Aquiles, habia hecho un esfuerzo gratuito, nada, estaba hundido. Paramos en una fuente y llame a mi hermana, Lis, le dije lo que iba a hacer y si podía venir a buscarme al siguiente control que estaba a unos dos kilómetros. Ella no podía venir a buscarme. Tras bajar dejándome caer llegamos al control Refugio del Cortals, donde casualmente también plegó Kilian. Pues comunique mi retirada, y me puse a buscar transporte para salir de allí lo antes posible, no quería ver mas esa carrera. Me tocaba esperar hasta que alguien del público decidiera irse. Mientras comí unas chuches. Robert, quería retirarse conmigo, y todavía no se por qué. Pasado un buen rato llamo a mi hermana para que me busque en la carretera donde me iban a dejar, y resulta que no puede… en cambio me anima a que continúe, que no queda nada, y yo pienso “¿¿¿nada??? ¡¡¡¡¡52 KM!!!!!” sigue insistiendo y finalmente me pongo la mochila, quito el bocadillo a Robert de la boca, y salimos, me duele el Aquiles, pero que le den por culo! Tiro, tiro como un cenutrio… y empiezo a ver gente que nos habia adelantado, es más estamos cazando a gente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Físicamente no me encuentro mal, pero mentalmente la desmoralización es muy grande. Miro la hora y me doy cuenta que lo tenemos jodido para bajar de las 14 horas, muy jodido, hemos perdido alrededor de 1 hora y pico entre pitos y flautas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me pongo a tirar teniendo como meta el refugio de mitad de carrera, quiero llegar allí con menos de 7 horas, difícil, pero hay que intentarlo. Desde el refugio de les Cortals hay una subida muy dura hasta el Serrat de la Muga, es decir de 1.600 a 2.200 en nada de espacio. Superamos la dificultad y nos lanzamos en el descenso al Prat d´Aguiló. Allí nos esperaba la bolsa que habíamos dejado con recambio y con algo de comidita. No me cambio, cojo el frontal gordo y me tomo un batidito. A mi no me gusta parar mucho porque si no luego no soy capaz de dar un paso, pero si fuera por Robert, hubiéramos acampado allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SUBIDOTE hasta la segunda cota más alta de la carrera, los 2.442 de Serra Pedregosa. Una subida dura por una zona de rocas que hicimos tranquilamente andando. He visto el video de Miguel y Andy e iban corriendo, es inhumano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos arriba después de pasar por una hermosa pradera de altura y comenzó un descenso larguísimo, que nos haría pasar por el Refugio Lluis Estasen hasta el refugio Gresolet en más de 13 kilómetros y 1.200 metros de desnivel negativo. Habíamos remontado mucho y ya nos quedaba tanto, fantaseábamos con bajar de las 13 horas JAJAJA “delirios de grandeza” Todavía quedaban 25 kilómetros, aunque, como cambia decir 25 kilómetros en un ultra… era decir “cojones, no queda nada”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al refugio de Gresolet y comenzamos una subidita al Coll de Bauma, donde nos empezó a oscurecer. Subimos a un buen ritmo, pero de lejos empezábamos a sentir que nos perseguían… ¿Serían los lobos?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez hicimos cumbre comenzamos el descenso muy suave, casi podría decir llano, al principio por una pista y luego por un sendero. Tiraba yo, y entre los dolores y el cansancio no era capaz de poner un buen ritmo corriendo por lo que al final nos cogieron unos cuantos por detrás, ya si era de noche, y además veíamos algunos frontales de fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ántes de llegar a la ermita, el penúltimo avituallamiento, mi amigüito Robert Nieuwland, no se le ocurre otra cosa que tirar como un caballo loco hasta que puso al grupete a 4 minutos el kilómetro. Llegue a la ermita desfondado y cagándome en todo, pero con gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo quedaba una subida, pero el perfil lo decía bien claro en 3 kilómetros 600 metros, lo que quería decir que no era muy suave, ¿no?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos adelantados a todos los que nos seguían, y así fue hasta que mis piernas decidieron poner un ritmitito, iba un pelín empajarado, y no conseguía subir fino, pero aún así no cejaba en mi empeño, y tiraba sufría, aunque nos adelantaban no me importaba, por Gresolet habíamos pasado entre los 30 primeros, y bueno eso después de todo nos reconfortaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras mucho sufrimiento llegamos al refugio de Sant Jordi y solo nos quedaba 12 kilometrillos con un repechín, pero menudo repechín.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Íbamos a bajar de las 14 horas seguro, ahora solo nos quedaba sufrir bajando, bajando… llegamos a una carretera y pone 4 kilómetros meta, y nosotros emocionados, eso significaba que ¡íbamos a bajar de las 13 horas y media!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero NO toda nuestra alegría se fue al garete cuando de repente nos desvían por un sendero, vemos de fondo Bagá, y está lejos. Entramos en una urbanización y si, pero no, volvemos a salir, para volver a entrar en una zona alumbrada, esta vez parece que si, pero, sorpresa, para entrar hay que subir un último repecho, y luego bajar…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos en meta, allí está mi hermana, GRACIAS LIS … hemos acabado, algo insólito para como empezó, y todo gracias a ti!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente 13 horas y 40 minutos y en posición 38 compartida con Robert, gracias a ti también Robert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gran carrera y gran organización, el ambiente fabuloso, los compañeros del club que se salieron. Juanma finalmente el duodécimo y Nerea ¡campeona!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="400" height="223"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15504243&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=1&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;loop=0"&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15504243&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=1&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;loop=0" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="223"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/15504243"&gt;Cursa Cavalls del Vent 2010&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/engarrista"&gt;engarrista&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-1929945976628436502?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/1929945976628436502/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=1929945976628436502' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/1929945976628436502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/1929945976628436502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/10/cavalls-del-vent-2010.html' title='CAVALLS DEL VENT 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TLM3TbpkLPI/AAAAAAAAAmE/RixpnsZk7Rg/s72-c/CdV+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-2716404925560449974</id><published>2010-09-14T08:15:00.020+02:00</published><updated>2010-09-25T22:34:15.856+02:00</updated><title type='text'>GORE TEX TRANSALPINE-RUN 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8ZFnJrYkI/AAAAAAAAAjw/bSRsowq0gOg/s1600/2.bmp"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 168px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516655652751761986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8ZFnJrYkI/AAAAAAAAAjw/bSRsowq0gOg/s400/2.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue Facebook el que me acercó a este evento, a este imposible. Aclaremos: Gaizka colgó en Facebook así como en septiembre del 2009 el siguiente video de Youtube http://www.youtube.com/watch?v=WGVQMnFvkwY y dijo, yo quiero correr el año que viene esta prueba… y respondí inmediatamente sin conocer las consecuencias: yo te acompaño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En diciembre pagamos y tuve que plantearme un año entero lleno de carreras y ultras para poder ponerme al nivel del grandísimo Akele, y eso hice. Pruebas de fuego como la Costa Brava Extreme, 101 Peregrinos o Ultra Trail de Freitas me hicieron soñar con no arrastrarme en esta durísima prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Gore Tex Transalpine-run es una carrera a pie por montaña dividida en etapas que une la localidad alemana de Ruhpolding con la italiana Sexten, en el centro de los Dolomitas, atravesando Austria, un total de 316Km y 30.000m acumulados.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Día 0 (3 Sep): Madrid – Ruhpolding&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No corrimos, pero creo que fue uno de los días con más nervios que recuerdo. Salimos de Madrid, la expedición formada por los Tierras; Chelis, Kandy, Akele y yo, junto con los Tierras - Salomon, Moni y Aure y los Peñalaros, Santi y Berrio. En el petate un mogollón de productos energéticos facilitados por Keep Going, ropa de batalla y una camita hinchable de la que acabas hasta los co…&lt;br /&gt;En el aeropuerto nos esperaba Janes, que vino desde Madrid y nos hizo las gestiones para llevarnos de Munich a la salida, aunque no nos llevó, nos arrojó porque por unas cosas o por otras perdía el vuelo y no tenía tiempo para entretenerse.&lt;br /&gt;En Ruhpolding saboreamos ligeramente lo que iba a ser esta, la considerada Tour de Francia de las Carreras por Montaña. Equipos de todos los países, españoles, italianos, alemanes, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Día 1 (4 Sep): Ruhpolding – Sant Ulrich am Pillersee&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera etapa la comenzamos bajo una llovizna, una etapa rápida en la que no debería haber grandes diferencias. No estamos en los Alpes y la altura máxima no supera los 1.500m por lo que no encontramos ninguna dificultad técnica grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;36,3 Kilómetros y 2.257m acumulados la definen como la etapa más suave y por eso en la salida a las 11:00 de la mañana nos encontramos todos eufóricos, los Españoles como siempre en primera fila, El resto de las 26 nacionalidades nerviositos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 Kilómetros a toda leche, eso es lo que recuerdo, los 3 primeros los hicimos con el grupo de cabeza, pero Gaizka con más experiencia que Buda me mando parar, sino creo que aun estaría corriendo. Bajamos el ritmo pero no lo suficiente porque si nos descuidábamos nos daban por detrás, aunque no nos tenía que importar mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida a la única cota, el Kammerköhralm a 1.580m fue un indicativo de lo que iba a ocurrir en las primeras etapas y es que a Gaizka no le funcionaban las piernas subiendo, y extrañamente me tocaba a mi tirar de él, que hacía con placer y gusto (sadomasoquista).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de esto un corto descenso y después 7 Kilómetros llanos en los que esta vez Gaizka si tuvo que tirar de mi, bueno arrastrarme. Primera etapa superada, y estábamos en Austria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Clasificación:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición Etapa 18º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa 3h 30m 00s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General 18º Categoría MEN 27º Absoluto&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8ZFL-kN_I/AAAAAAAAAjo/BSkm9No2JsY/s1600/1.bmp"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 220px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516655645457397746" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8ZFL-kN_I/AAAAAAAAAjo/BSkm9No2JsY/s400/1.bmp" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/y6OSl1QDvCs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/y6OSl1QDvCs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage1.pdf"&gt;CLASIFICACIONES PRIMERA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Día 2 (5 Sep): Sant Ulrich – Kitzbühel&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Una etapa corta y muy dura por delante, 33 Kilómetros y 3.700m acumulados, nos hacían temblar las canillas.&lt;br /&gt;Como había un embudo nada más Sali,r la salida la hemos tomado en bloques espaciados por 5 eternos minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaizka y yo salimos como tiros, los Garduños que estaban muy fuertes se escaparon nada más salir y nosotros nos quedamos un pelín encerrados pero nos fuimos detrás en un senderín de unos 4 kilómetros que ascendía 700m. Coronamos en tercera posición, lo que significaba que íbamos decimoterceros en nuestra categoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una bajada interminable, destroza-cuadriceps, nos llevó hasta el avituallamiento. Algunos equipos nos recortaron la distancia que habíamos cogido subiendo pero no importaba quedaba coronar el Hörnkopf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaizka desde el principio me pidió que le subiera y eso hice, la primera parte de la subida transitaba por una carretera con rampas durísimas para luego enlazar con una pista forestal interminable, donde mi compi sufrió lo insufrible. Perdimos algún puesto pero bueno estabamos en la segunda etapa, y esto no nos importaba mucho, bueno nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez arriba comenzaba el descenso también por pista hasta que nos desviaron por un sendero, Gaizka se sentía muy bien y marcaba un ritmo espectacular. Aun así unos italianos nos dejaban tirados sorprendentemente bajando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos en Kitzbühel… WOW&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa: 17º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 4h 00m 29s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General 18º Categoría MEN 23º Absoluto&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 220px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516656552897452354" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8Z6AdImUI/AAAAAAAAAkA/OqfFYxi37XI/s400/3.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X_wYGiltMTM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/X_wYGiltMTM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage2.pdf"&gt;CLASIFICACIONES SEGUNDA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Día 3 (6 Sep): Kitzbühel – Neukirchen&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La etapa más larga, 46.900 metros de distancia y 4.400 metros acumulados, y por fin ¡entrábamos en los Alpes!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 7,3 Kilometros subíamos 700m por las pistas de esquí de Kitzbühel y sufrimos, pero mantuvimos el tipo, es más, Gaizka se terminó encontrando como un tiro, recuperando sensaciones, algo fabuloso e inesperado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez pasado por el primer piquito de 1.938m un descenso de 13 Kilómetros por pistas, hasta que comenzaban los Alpes y nos encaramábamos en pocos kilómetros de los 1.340m hasta las 2.100m donde nos esperaba una cresta de 10 Kilómetros salpicada de neveros más o menos profundos de nieve, que disfrute, Gaizka sube como un tiro… SIIII!!!!! Remontamos, remontamos, remontamos… ¡Que disfrute de cuerda llenita de nieve!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero… los kilómetros pesan, la última parte antes de llegar al kilómetro nueve, está llena de barro, niebla y frío y mis fuerzas flaquean. Comienza un descenso trepidante por unos senderos adaptados al mountain bike y Gaizka pone un ritmo aterrador, sabe que si el tira no me quedan más güevos que seguirle y eso hago. Neukirchen está a la vista, justo debajo de nosotros y los caminos que zeteaban comienzan a ser verticales, en directo… Neukirchen estamos aquí y estamos firmando una gran etapa, aunque nuestra cara no lo demuestre estamos felices!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa MEN: 15º&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 5h 47m 18s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General 16º Categoría MEN 23º Absoluto&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 217px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516657449453963458" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8auMY3SMI/AAAAAAAAAkI/-oDj5ZaMWyU/s400/3.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Q76rcHxfdso?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Q76rcHxfdso?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage3.pdf"&gt;CLASIFICACIONES TERCERA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Día 4 (7 Sep): Neukirchen – Prettau&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;44 Kilómetros y casi 2.000m positivos, pero además tocando el techo de la carrera 2.669m con tres etapas ya en las piernas, y 10 primeros kilómetros llanitos por asfalto y pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaizka y yo salimos tranquilos, pero los 10 primeros kilómetros los hicimos por debajo de los 50 minutos. En el 12 comenzaba una durísima subida por las cascadas de Krimmler, un paisaje que recordaba a las gradas de Soaso, es más la etapa se asimilaba mucho al Valle de Ordesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez superadas las cascadas una panzada de kilómetros de falso llano hasta el final del valle, durante todo el trayecto compartimos caminos con los italianos del San Vigilio con los que tuvimos nuestros más y nuestros menos, hasta que finalmente paramos Gaizka y yo a hacer nuestras necesidades y decidieron que no les acompañásemos más, tirando como si caballos desbocados fueran para que no les pilláramos. Lo que fue posible ya que el viento venía de cara y ellos eran cuatro y se turnaban para no sufrir tanto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al final del valle, de frente varios glaciares nos miraban con sus pequeños seracs y nos saludaban, giramos y comenzamos una durísima ascensión. Al principio íbamos bien, es más Gaizka me decía que iba lento, pero a este le dio un yuyu y no pudimos tirar mucho más, se agarró a la mochila, y para arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucha nieve, frío, lluvia y viento… todo en unos minutos. Una vez en el Birnlücke, comenzaba un descenso peligrosísimo por nieve, un resbalón y ¡700m de resbalón vertical!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego la roca estaba tapada por una capita de nieve y barro, peligro, luego la roca solo por una ligera capa de agua, peligro, el caso es que el descenso no fue tan cómodo como esperábamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de llegar a Prettau un pequeño repecho por un bosque y allí estábamos ¡esprintando con Chemari Bustillo y Kapitán Pedales! Empezó a llover mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa: 13º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 5h 22m 32s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General 15º categoría MEN y 21º Absoluto&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 401px; DISPLAY: block; HEIGHT: 232px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516660103386664354" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8dIrDujaI/AAAAAAAAAkQ/kSt5PANhp7Q/s400/4.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HO2VNDQ2vww?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HO2VNDQ2vww?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage4.pdf"&gt;CLASIFICACIONES CUARTA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Día 5 (8 Sep): Prettau – Sand in Taufers&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;La etapa que continuaba, originariamente tenía 29 kilómetros y básicamente era una subida y una bajada muy larga con una tachuela, pero… debido a una avalancha de piedras nos quedamos sin “pista” que nos llevaba a meta y para ello teníamos que subir casi 400 metros más con su respectivo descenso y 5 kilómetros de distancia horizontal… es decir 34,5 Kilómetros y 4.500m de desnivel acumulado, es decir lo mismo que el MAM pero en 10Km menos, cágate lorito!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las primeras rampas nos llevaban con mucha pendiente por una pista forestal con algún que otro atroche por el bosque hasta un refugio y un sendero de belleza monumental. Gaizka y yo íbamos a nuestro ritmito más bien cómodos, más yo que Gaizka, una vez superado el senderín comenzaba la subida a la primera gran dificultad (llevábamos ya 700m positivos) al Brettterscharte de 2.537m, un camino escavado en roca que nos dejaba en una afilada arista que cruzaba al valle contiguo. El descenso precioso, por un sendero entre praderas, intentamos hacerlo rápido pero Gaizka no se sentía cómodo bajando, y yo de paso me pegué un par de mamporrazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al avituallamiento y a lo que iba a ser la última tachuela. Una pista entre granjas y granjeros que subía hasta lo 1.900 metros. Muy agradable, hasta que de repente nos encontramos con una valla que pone (GEFAHR … PELIGRO) y vemos que las marcas nos hacen trepar por un terraplén y enlazar con lo que podemos llamar “Sendero”, si, es muy bonito, pero Gaizka ha fenecido, ya no colabora, y en vez de ir para delante su cuerpo le tira para atrás, y yo tirando con la goma para poder seguir avanzando. Los 2 kilómetros extras de subida se hacen interminables, y yo me desfondo, llegamos a los 2.300m y BIEN comienza el descenso… PUES NO!!! MENTIRA!!!! Otro kilómetro y pico entre rocas resbalosas, charcos, con repechines de subida y de bajada. Estoy muerto, solo tropiezo, me caigo cada dos por tres, me resbalo, no cojo ritmo. POR FIN! Comienza el descenso, pero no cojo ritmo, sigo cayéndome, y no puedo evitarlo, hasta que por fin nos encontramos con una carretera y Gaizka promete reventarme hasta meta. Quedan 6 Kilómetros y un avituallamiento en un repecho, en las cascadas de Toblburg, Gaizka se adelanta coge agua para los dos y yo sigo, el repecho se hace interminable… quedan solo 4 Kilómetros y Gaizka está enrabietado. Volamos bajando, no vimos ni las cascadas, una verdadera pena, y a 3 Kilómetros a meta me pone la goma, y me saca de mi, si estaba JODIDO, ahora no podía ni respirar, hicimos los 2 kilómetros hasta meta en 8 minutos, me bebí toda la cerveza de Sand in Taufers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa: 14º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 4h 29m 01s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General: 14º Categoría MEN y 20º Absoluto&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 228px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516688608234386386" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI83D35BM9I/AAAAAAAAAkY/EZweq1Lcod4/s400/5.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UKR6Xuf9EQw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UKR6Xuf9EQw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage5.pdf"&gt;CLASIFICACIONES QUINTA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Día 6 (9 Sep): Sand in Taufers – San Vigilio&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Aunque a la gente esta etapa no le gustaba, y personalmente creo que a mi no me venía nada bien, pues me parecía muy original y una gran PUTADA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La etapa tenía dos partes claros, una media maratón de asfalto para comenzar y luego la ascensión al Kronplatz, con 1.400m de desnivel positivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se salió rapidísimo como era de esperar. Nuestro Aure se junto con Depa y fueron tirando hasta el primer avituallamiento junto con los líderes y los alemanes. Yo directamente me enganche a Gaizka que fue marcándome hasta que aproximadamente en el Kilómetro 5 me solté, porque ya había pillado ritmo. Yo el iba pidiendo más y el me frenaba, lo mas duro quedaba por llegar. Y fue cierto poco a poco fui perdiendo ritmo, las piernas que las tenía como palos me iban pidiendo clemencia, y yo les recordaba que ya tendrían tiempo de descanso en unas décadas, que sufrieran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin llego la subida, en el kilómetro 19, donde comenzaba suavemente un senderín que nos llevaría hasta el 21, por el que pasamos con 1 horas y 45 minutos. Gaizka iba fino y empezó tirando, iba muy fuerte y me iba arrastrando, iba callado, muy concentrado, aguantábamos. En esta etapa no llevábamos muy buena clasificación, había gente muy rápida por delante nuestro, y nosotros lo que no teníamos era que perder mucho tiempo, y en eso estaba mi amigo Gaizka. Sucumbió a 1.800m de altura, cuando nos quedaban 400m para la cima. Se engancho a mí y aguantaba aunque se iba poco a poco recalentando y a su vez machacándome con la maldita Coca Cola que deseaba en el siguiente avituallamiento. Estamos a punto de coronar y no para de repetir “Coca Cola”… Un último sendero impresionantemente duro y llegamos a una teta coronada por una campana donde comienza el descenso, pero… a Gaizka se le acaba de joder el tibial y baja casi llorando de dolor, yo sin escrúpulos le grito e insto a que corra, que deje de lloriquear y que sufra, solo quedan 6 Kilómetros y hay que darlo todo, me grita, y le suplico que sufra. Poco a poco va cogiendo ritmo, pero se que va sufriendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cazamos a unos belgas que tenemos justo detrás en la clasificación y vuelvo a pedirle a Gaizka que es el momento de abrir hueco. Llegamos a la pista que nos llevaría a meta y solo quedan 4 kilómetros, por esta pista han subido este año en el Giro de Italia ALUCINANTE. Me vuelvo a enganchar a Gaizka y como un poseso vuelve a tirar de mí. Volvemos a hacerlo muy bien, volvemos a hacerlo muy bien. A pesar de los gritos somos un maldito equipo, pienso yo… y si atravesamos la meta y la etapa más dura para mí ha terminado. Eso si no tengo Aquiles derecho, me duele muchísimo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa: 16º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 4h 21m 30s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General: 14º Categoría MEN 20º Absoluto&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 406px; DISPLAY: block; HEIGHT: 221px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516692734774694130" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI860Ec5UPI/AAAAAAAAAlA/LyLUE3Xbous/s400/6.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SABuuyNvwO8?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/SABuuyNvwO8?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage6.pdf"&gt;CLASIFICACIONES SEXTA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Dia 7 (10 Sep): San Vigilio – Niederdorf&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dolomitas. Belleza extrema, dureza extrema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta es la etapa, si aguantamos esto hemos acabado, era lo que pensábamos. Distancia Maratón, es decir 42.195m, desnivel 4.000m acumulados, y muy técnica, casi todo por senderos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos con 14 kilómetros llanos o con poca pendiente, y casualmente se salió muy flojo, la etapa prometía y nadie quería arriesgarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaizka estaba atómico, se le notaba que algo había cambiado en el. Yo veía como estábamos un poquito mas adelantados que otras veces, es mas hicimos los primeros 14 kilómetros en un poco menos de 1 hora 10 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzaba la subida por una pista de increíble dureza y Gaizka y yo no nos cebamos con nadie, es mas en ese punto íbamos pegaditos a los austriacos que teníamos un puesto por delante en la general. Seguimos a nuestro ritmo corriendo, andando, pero cómodos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Casi al finalizar la primera subida en pleno corazón de los Dolomitas, nos pasa el Salomón Alemania, a los que sacamos poco menos de 45 minutos en la clasificación y aunque no nos preocupa si nos retuerce ligeramente, o por lo menos a mi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al terminar la subida comienza una pequeña bajadita, y Gaizka no puede, se queda, le duele mucho el tibial, le suplico, le grito que aguante que hay que dejarse la vida. El Buff que viene también tocado nos adelanta. Queda una subidita hasta los 2.380m del punto más elevado de la jornada, la Forcella sora Forno, y a partir de ahí un descenso vertiginoso y complicado que nos dejaría en un lago hermosísimo. Gaizka lo pasa realmente mal bajando y no puedo ni quiero presionarlo más. El lago se llama Pragser y casualmente están rodando una película, curiosidades de la vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bordeamos el lago y comienza la última subida del día. Empinada y durísima, con tramos muy expuestos. No perdemos ritmo, es más, Gaizka se encuentra muy bien y al llegar a los 2.000m le pido que tire para que así se vaya adelantando en la bajada y se la pueda tomar con calma. Llego a los 2.194m del Weisslahnscharte donde Gaizka realmente no me ha sacado mucho. Comienza el último descenso, se hace eterno, y no son muchos kilómetros. Pasamos por el último avituallamiento antes de meta. Quedan 6 míseros kilómetros por carretera y Gaizka se pone a tirar de mi como un borrico, sufro y me duele todo, el talón, el cuadriceps, la rodilla, el psoas, los pulmones… celebramos cada kilómetro, sabemos que si acabamos esta etapa dignamente, ya lo tenemos hecho. Vemos muchos fiambres, mucha gente que anda, es alucinante el daño que está haciendo esta maratón. 2 Kilómetros a meta. Se ve al fondo, aunque yo no veo, porque no paro de llorar. 1 Kilómetro estamos en el pueblo, siento a Gaizka, va rebuznando y yo decido soltarme, meramente porque no se me vea atado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos en meta y aunque estemos a falta de una etapa lo celebramos como si hubiéramos sido los vencedores absolutos, me siento poderoso. Me duele todo y aquí estamos en Niederdorf, y solo falta un día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición Etapa: 13º MEN&lt;br /&gt;Tiempo Etapa: 5h 12m 32s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición General: 12º Categoría MEN 18º Absoluto&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 224px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516690426111547186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI84tsAtVzI/AAAAAAAAAkw/muh8LYAuOv4/s400/7.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/assIJRUXoDQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/assIJRUXoDQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage7.pdf"&gt;CLASIFICACIONES SEPTIMA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Día 8 (11 Sep): Niederdorf - Sexten&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tenemos solo un objetivo: Acabar y que nos adelanten los Salomon Alemania en la general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se vuelve a salir mas tranquilo de lo normal. Los primos 14 kilómetros son suaves, entre asfalto y pista, y me engancho a Gaizka, es mas no me suelto casi hasta que llegamos al punto mas alto de la etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A los 3 kilómetros nos pilla el Salomon e intentamos agarrarnos a ellos, pero por mi culpa no aguantamos su ritmo. Lo bueno es que las rectas son muy largas y podemos ir controlando y vamos viendo que no se nos escapan mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienza la subida por un valle que cada vez se va cerrando y empinando mas. Gaizka va como un toro, no me deja ni respirar, él ha mejorado mucho. Llega un momento que me siento arrastrado lo que me hace acelerar el ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ALUCINANTE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se ven las Tres Cimas de Lavaredo, simplemente alucinante y estamos a los pies de la cara norte. Gaizka, el toro, se suelta de mi para volver a coger un poco de distancia en la bajada para cuando le pille.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Refugio de Dreizinnen a 2.405m hay una especie de control sorpresa y a pesar de que Gaizka no me había sacado mucho, me espera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienza el último descenso de la Goretex Transalpine-run… y no sale como nos gustaría. Yo quiero bajar como un huracán, pero Gaizka no puede, primero le duele el tibial y luego dice que le falta aire, y yo pienso: Como cojones le puede faltar aire si vamos bajando! . Comienza a agobiarse y paro, en seco, le pido que respire, y comienza a funcionar, y comienza a bajar. Estamos llegando al último avituallamiento y para a coger un poco de agua, aunque pensándolo hoy no se porque lo hice. 6 kilómetros y en meta. Una pista muy bonita por la que van pasando los kilómetros, nos encontramos a María una española que esta siempre en los últimos kilómetros y nos dice que el Salomon va muerto y que lo tenemos al lado, eso nos anima y hace que los kilómetros pasen volando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 kilómetro a meta, 315 Kilómetros en las piernas y 26.000 metros acumulados, lo estamos celebrando aunque ayer fue con otro sentimiento, estamos en meta, mucha gente espera a los equipos… allí nos encontramos con Stefan Tassani del Salomon que casualmente habían entrado en ese momento, solo 2 minutos, no llego a parar en el avituallamiento y les pillamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí, celebraciones con el resto de equipos, emociones, fotos, videos, cosas que solo se pueden explicar si se viven… por lo que lo mejor es apuntarse para el 2.011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaizka el mejor compañero del mundo, Chelis y Kandy enormes, Berrio y Santi de lo mejor… Aurelio y Mónica, la pareja biónica, Ezequiel y Sonia, Misael y Luz, las Evas, Santi Obaya y Fuego, los Canarios, los Cordobeses, todos los asturianos, catalanes… los Garduños, Depa y Elena, los Buff, Contesti y Ajram… la organización: Uta, Wolfi, Sabine… y un millón de personas y cosas másssssss, y torsten… por favor solamente decir Torsten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tierra Trágame lasierratrek.com&lt;br /&gt;Etapa: 15º con 3h 38min 25sg.&lt;br /&gt;Categoría MEN: 12º&lt;br /&gt;Categoría absoluta: 17º&lt;br /&gt;Tiempo total: 36h 21min 50sg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tierra Trágame A2&lt;br /&gt;Etapa: 24º con 3h 58min 30sg&lt;br /&gt;Categoría MEN: 18º&lt;br /&gt;Categoría absoluta: 32º&lt;br /&gt;Tiempo total: 39h 01min 02sg&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 226px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516691347252103490" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI85jThuyUI/AAAAAAAAAk4/kCPYUEcuTvA/s400/8.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RJY-kKAmYfQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/RJY-kKAmYfQ?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Stage8.pdf"&gt;CLASIFICACIONES OCTAVA ETAPA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/pdf2/Rennen2010/TAR2010_Results_Overall_2010.pdf"&gt;CLASIFICACIONES FINALES&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-2716404925560449974?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/2716404925560449974/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=2716404925560449974' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/2716404925560449974'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/2716404925560449974'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/09/gore-tex-transalpine-run-2010.html' title='GORE TEX TRANSALPINE-RUN 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TI8ZFnJrYkI/AAAAAAAAAjw/bSRsowq0gOg/s72-c/2.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-7987781072045135428</id><published>2010-08-11T23:29:00.004+02:00</published><updated>2010-08-12T09:56:06.742+02:00</updated><title type='text'>Gore Tex Transalpine Run</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TGOoy_JkH8I/AAAAAAAAAiY/OjdP8BzFlYM/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504428763475353538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TGOoy_JkH8I/AAAAAAAAAiY/OjdP8BzFlYM/s400/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Queda menos de un mes y nos estamos preparando concienzudamente para llegar a Alemania para poder dejar el pabellón bastante alto, pero ante todo nuestra gran meta es pasarlo bien, muy bien, disfrutar de los paisajes, de la competición y sobre todo del compañerismo y el trabajo en equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera consiste en 8 etapas, 305 Km, 27.000 acumulados y 3 países.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iremos publicando diariamente en una página web que hemos creado exclusivamente para el evento todas nuestras progresiones, la cita es el 4 de Septiembre. VAMONOS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tierratragame-transalpinerun.com/"&gt;http://www.tierratragame-transalpinerun.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/"&gt;http://www.transalpine-run.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-7987781072045135428?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/7987781072045135428/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=7987781072045135428' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7987781072045135428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7987781072045135428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/08/gore-tex-transalpine-run.html' title='Gore Tex Transalpine Run'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TGOoy_JkH8I/AAAAAAAAAiY/OjdP8BzFlYM/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-1367715633917683847</id><published>2010-03-20T08:12:00.019+01:00</published><updated>2010-06-30T11:46:01.377+02:00</updated><title type='text'>ULTRA TRAIL SERRA DA FREITA 2010</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487764999224344802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 73px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCh1MP2WwOI/AAAAAAAAAcM/J8x7TimSOT4/s400/UTSF.bmp" border="0" /&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487749759354224674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TChnVK6LQCI/AAAAAAAAAcE/ey1Du3jTFcA/s400/ultratrailserradafreita.png" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.confraria-trotamontes.com/utsf/"&gt;Sitio Oficial&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.confraria-trotamontes.com/utsf/pt/resultados/"&gt;Clasificaciones&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Datos Técnicos&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ubicación: Arouca, Portugal&lt;br /&gt;Distancia: 70 Km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Desnivel Acumulado: 9.000 m&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Viendo este perfil que puede esperar uno? pues lo voy a contar con mi prosa rápida.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A José Moutinho, le conocí este año durante la Alto Sil, ya que vino a correr y promocionar este evento entre los españoles, y viendo que por incompatibilidad con los turnos y, por qué no decirlo, acojonado por el desnivel del Ultra de Andorra (21.000 acumulados) me decidí por ir hasta Portugal... a esto Garrandés se ofreció a correr la versión corta de 17 Km y así poder hacer de conductor, y además añadir que Akele quería hacer un entreno largo y duro y también se apuntó... pues carretera y manta y el sábado 26 de junio (Felicidades hermana que es tu cumpleaños) en 4 horitas y media nos plantamos en el Merujal.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hablando días antes con Carlos Sá nos hicimos una idea de lo que podía ser la carrera, y bueno, pues pensamos que tenía desnivel pero que era muy corrible, más alejado de la realidad imposible.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La carrera tiene salida en el Camping del Merujal a casi 1000 metros de altura, y allí la organización ponía la cena. Como la salida era a las 05:00 de la mañana, la mayoría de la gente pernoctaba allí, de esta manera se fue creando un ambiente muy majo entre los pocos españoles y los muchos portugueses con motivo del fútbol , entre otras cosas, partido histórico el del martes (Risas divertidas actualizadas el 29 de junio a las 23:00). Nos fuimos temprano a la cama. Enrique no tenía que madrugar, su carrerita salía a las 09:00, a esa hora llevaríamos 4 horas corriendo nosotros (y yo personalmente llevaría 32 Km o algo así).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488497392645694194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCsPTJ9N4vI/AAAAAAAAAfo/RHuQwk3OLFM/s400/IMG_1456.JPG" border="0" /&gt; Las 5 de la mañana PUM SALIDA!!! y salimos tranquilos, así me gusta, muy tranquilos. Alcino Serras, ganador Ultra Aneto 2009, pone el ritmo y no quiere correr mucho. Los primeros kilómetros son básicamente llanos o en bajada. Akele y yo nos sentimos muy fuertes y vamos pegados a Alcino, estamos acompañados de otros corredores que se van turnado pero básicamente la cabeza la formamos nosotros y vamos "fáciles".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En la bajada, las zapatillas me pegan varias jugadas, y me pego un piñazo memorable, que probablemente recuerde toda la vida ya que me he despellejado un brazo, parece que me he remangado el antebrazo... no paro de sangrar y Alcino viéndome bajar anuncia mi muerte... y no ando lejos, el suelo estaba húmedo y había muchos cantos rodados debajo y con las Speed Cross pues que nada, iba en un F1 con ruedas lisas en mojado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Llegamos al Km 14 y empezamos a vadear un río, a lo Alto Sil, pero a lo bestia, sigo resbalándome, y dejo a Alcino que vaya abriendo carrera, se lo conoce bien, aunque pise donde pise para mi siempre hay trampas. De repente... a cruzar el rio... NADANDO! el agua llega casi por el cuello, y yo grito "MI MÓVIL" y fue la última vez que oí a Akele contestar, él no quiso mojarse y se busco otra manera de cruzar el río, pero la cosa no queda ahí, al salir del río tenemos una trepada en un pequeño barranco, peligrosísimo, un grado III, y con Speed Cross (uyuy) ... &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488302015308703010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCpdmsqJJSI/AAAAAAAAAfU/a7i13zvuIlM/s400/Garrandes+entrando+en+meta.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Salimos del río y comienza una pequeña subida que nos llevará hasta el Km 20, a nosotros se nos une Armando Teixeira y Carlos Sá. En el tramos del río se nos escapó un chavalín.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Llegamos al 21 con 2:08, y somos 5, Alcino, Carlos, Armando, otro corredor de Amigos da Montanha y yo. Empieza la primera subida, y Alcino cambia totalmente el ritmo. Aguanto con Carlos y Alcino unos cuantos kilómetros, pero... la carrera es larga y me quedo. Me pilla el compañero de Amigos da Montanha, luego Armando y posteriormente otro corredor más. La subida es muy dura! Allí cojo al escapado que se me pega como una lapa, eso solo quiere decir que no voy muy bien, es el muro del Km 30, y allí ya lo tengo comprobado, tengo que sufrir y saber que es pasajero.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hemos pasado aldeitas impresionantes con paisanos de libro. Del 30 al 40, sufro mucho, un parcial de casi 1 hora y 40 minutos, una subida muy dura y una bajada imposible entre retamas que no me dejan ni correr ni ver el suelo, no quedan más güebs que hacerlo andando. Allí me deshago de la lapa y agarro al final de la subida al compañero de Amigos de Montanha. Al final de la subida se lomea a 1.000 por una pista que une torres eólicas, y el calor ya es insoportable, debemos estar a 30º... me pierdo un poco, o bueno, mejor dicho me salto un cruce y ando unos 400 metros más por la loma, la lapa me vuelve a coger. La bajada imposible, y antes de llegar al 40 otra subida... estoy desfallecido.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Llego al 40, y me asombro de lo lento que fue ese parcial, como bien, me hincho a sandía y continuo, una subidita preciosa me vuelve a llevar a otra loma a casi 1.000 metros me he recuperado, el calor ya es insoportable, hace mucho calor, busco arroyos donde mojar la gorra. He abierto hueco, y me relajo, en busca del kilómetro 50. Acabo la subida y tendría que bajar hasta el avituallamiento del km 50, la bajada vuelve a ser muy lenta entre zarzas, piornos y no se que especies de arbustos más, no hay camino en muchos tramos de la carrera, solamente tenemos que seguir las marcas (Está perfectamente señalizado todo). Paso varios pueblecitos esperando que en uno de ellos este el avituallamiento, llevo ya casi 1 hora y media desde el 40, y tengo miedo de no haberlo visto, voy parando de fuente en fuente para beber y mojarme, el calor es imposible, en una de estas pensando que me he pasado, paro y como, me hago un potingue de proteínas y relleno botes de agua, y joder, a los 3 minutos veo el avituallamiento donde me meto dos rodajas de sandía. Me encuentro como un Toro. Apreto un poco, viene una subidita tendida por terreno cómodo y subo corriendo, pero dura poquito, otra vez una bajada entre retamas sin camino, sin nada, a cholón hasta... OTRO RÍO! y este CUBRE!!! a nadar!!! que gozada!!! que fresquito!!! por poco me saco una toalla y me quedo allí... de todos modos que cabrón el Moutihno, llega a hacer frío y eso es una putadeison, jajajajaaa. Salgo del rio y una subida larga larga, larga y la hago trotando, cagüen, que acabo de pillar al cuarto, y si pillas al cuarto pasas a ser el CUARTO!!! ni red bull ni nada, eso me dió alas... caminito del 60! &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bajada medianamente buena, hasta que me di cuenta que para llegar al 60 hay una subida impresionante, y me desinflo. Llego al avituallamiento y me bebí un litro de Coca Cola y me comí media sandía... la subida continua y es la penúltima y muy larga, con calma pensando en acabar en sufrir. Acabo la subida y miro para atrás y veo que se han unido al que llamo yo "Lapa" y al que iba el cuarto, y van fuerte. Me toca a apretar por si acaso, veo de lejos el pueblo donde está el avituallamiento del 65, Castanheira, lo tengo de frente y parece un cuadro, es hermoso, miles de colores, es hermoso. Llego al 65 y me dicen en el avituallamiento que queda una bajada dura, y una subida aun más dura, en ese momento prefería la subida.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La bajada hiper-técnica, me cruzo con una Galleguiña, Belén, que está haciendo la corta, luego me enteré que se había confundido y había hecho dos veces parte de su circuito (ole sus huevos). Acabo la bajada y voy hecho un fiambre, es el Km 67,5... empieza la subida con una escaleras, y cada vez se empina más, y más, y más, hasta que me doy cuenta que tras cada paso tengo que parar, me agarro a los árboles para poder continuar, bajamos hacia una cascada impresionante que queda a mano derecha para volver a girar y tirar recto hacia un mirador que se ve a lo alto... DIOS! hay dos coches que se han caído por el precipicio! no puedo más!!! se abre el cielo, la subida está acabando y me encuentro con la carretera, y dos paisanos que me acompañan durante 3oo m, donde acaba la subida!!! han sido; hasta la carretera 600 m de distancia y 350 m de desnivel positivo y 45 minutos... llego al fin de la carretera y solo me queda un kilómetro... un kilómetro... veo la meta... veo la meta... me saltan las lágrimas! he acabado 10 horas y 38 minutos!!! CUARTO!!! no me lo esperaba... con el nivel que hay en Portugal, no me lo esperaba, además hice tercero en senior, aunque eso es lo de menos...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488498166925335346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCsQAOX3mzI/AAAAAAAAAfw/mrgplJ6GpdE/s400/IMG_1466.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Enrique estaba esperándome en meta, el hizo un carrerón, se coló entre los 30 primeros (el 26 para ser exactos), el abuelo es un tío muy fuerte, además solo pienso que tuvo que hacer también esa última subida, dios!.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gaizka se retiró en el 64, en Castanheira, el realmente vino a entrenar, y tampoco quiso fundirse en la última subida... y que decir, está en el buen camino para hacer grandes registros en las Ultras del verano (Ehunmiliak) y posteriormente en la Goretex Transalpine.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488498865077520242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCsQo3MUh3I/AAAAAAAAAf4/iAsFWkgAn7o/s400/IMG_1469.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Unas cervezas Luso-Galegas... un poco de fotos, podiums virtuales y podiums reales.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Un 10 a la organización: Recorrido impecable, perfecto, duro, abstenerse Ultra fondistas, es una carrera de aventura y se viene a sufrir a arañarse, sin caminos sin nada... marcaje 10, lo que si creo es que se les escapó un poco la duración de la carrera... ya que la entrega de premios iba a ser a las 24 horas, por lo cual para los que tuvieran que trabajar el lunes no les vendría nada bien.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488499571897563970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCsRSATWe0I/AAAAAAAAAgA/0mISKWEwU28/s400/IMG_1479.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;1º &lt;strong&gt;Alcino Serras&lt;/strong&gt; (PT) União de Tomar M-40 &lt;strong&gt;08:51:53&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;2º &lt;strong&gt;Carlos Sá&lt;/strong&gt; (PT) Amigos da Montanha M-SEN &lt;strong&gt;09:12:12&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;3º &lt;strong&gt;Armando Teixeira&lt;/strong&gt; (PT) ADEFACEC M-SEN &lt;strong&gt;10:18:53&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;4º &lt;strong&gt;Manuel Díez Sedano&lt;/strong&gt; (ES) Tierra Trágame M-SEN &lt;strong&gt;10:38:32&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;5º &lt;strong&gt;Nuno Silva&lt;/strong&gt; (PT) M-SEN &lt;strong&gt;10:57:22&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;6º &lt;strong&gt;Pedro Marques&lt;/strong&gt; (PT) TROTAMONTES M-40 &lt;strong&gt;10:57:30&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;7º &lt;strong&gt;Pedro Silva&lt;/strong&gt; (PT) Clube Millenniumbcp M-40 &lt;strong&gt;11:18:48&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;8º &lt;strong&gt;Jose Carpintero Labrador&lt;/strong&gt; (ES) M-40 &lt;strong&gt;11:22:50&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;9º &lt;strong&gt;Narciso Marques&lt;/strong&gt; (PT) Amigos da Montanha M-50 &lt;strong&gt;11:25:35&lt;/strong&gt; &lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488500055825860930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCsRuLE2SUI/AAAAAAAAAgI/lzEuPasvNnA/s400/IMG_1482.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-1367715633917683847?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/1367715633917683847/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=1367715633917683847' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/1367715633917683847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/1367715633917683847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/03/2010-el-ano-de-las-carreras.html' title='ULTRA TRAIL SERRA DA FREITA 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/TCh1MP2WwOI/AAAAAAAAAcM/J8x7TimSOT4/s72-c/UTSF.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-6080611258075333299</id><published>2010-03-20T08:09:00.004+01:00</published><updated>2010-06-26T07:33:19.781+02:00</updated><title type='text'>GORETEX TRANSALPINE RUN</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R02Ey2VZI/AAAAAAAAAXI/cZauErBnMpc/s1600-h/Goretex+Transalpine.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450609921373918610" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 62px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R02Ey2VZI/AAAAAAAAAXI/cZauErBnMpc/s400/Goretex+Transalpine.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transalpine-run.com/"&gt;Sitio Oficial&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.tierratragame-transalpinerun.com/"&gt;Página Oficial Equipo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-6080611258075333299?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/6080611258075333299/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=6080611258075333299' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/6080611258075333299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/6080611258075333299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/03/goretex-transalpine-run.html' title='GORETEX TRANSALPINE RUN'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R02Ey2VZI/AAAAAAAAAXI/cZauErBnMpc/s72-c/Goretex+Transalpine.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-8678422887544929436</id><published>2010-03-20T08:08:00.007+01:00</published><updated>2010-06-26T07:32:22.036+02:00</updated><title type='text'>101 PEREGRINOS</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0gGJ_u3I/AAAAAAAAAXA/9vSh9ra3JsQ/s1600-h/101peregrinos.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450609543782316914" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 163px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0gGJ_u3I/AAAAAAAAAXA/9vSh9ra3JsQ/s400/101peregrinos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.101peregrinos.com/"&gt;Sitio Oficial&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.dorsalchip.es/Pruebas/20100508/default.aspx"&gt;Clasificaciones&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aun así nos han metido dos horas!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mis primeros 101 Kilómetros, la primera vez que supero la barrera de los 100, es mas, lo máximo que había corrido en mi vida “seguido” fueron 78 K en Hong Kong.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El escenario mejor imposible para estrenarse en una carrera de estas características, el Bierzo, mi tierra adoptiva, tierra celta y de grandes luchadores. Los paisajes verdes infinitos entremezclados con el rojo del suelo arcilloso y el negro de los tejados de pizarra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque fuimos varios del Tierra Trágame (Rita, Enrique, Alfredo, Ignacio, Mario, Javi Salazar, Orovio, Mario, Robert y yo) fuimos Robert y yo los que llevamos acabo esta gesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ninguno de los dos teníamos experiencia en esta distancia, Robert nunca había pasado de la distancia maratoniana, nos aliamos y formamos una tándem casi perfecto. El ponía la energía, la fuerza, la velocidad, y yo ponía la cabeza, la calma, el autocontrol, yo para no dormirme y el para no lanzarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida a las 11:00, y nosotros con una meta acabar, lo mejor posible y a poder ser entre 12 y 13 horas, para no llegar muy de noche, no fuera a ser que aparecieran los lobos y nos fueran comiendo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos la salida y no podemos correr porque la policía nos frena... así hasta 4 Km. En ese punto se sueltan los galgos y allá vamos nosotros, intentando mantener el tipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pensabamos que era algo más llanita, pero no. el desnivel acumulado superaba los 5.700 m que no es poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=895951&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" frameborder="0" width="500" height="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesusemi, Robert y yo junto a un puñado de portugueses salimos tirando por debajo de los 5 minutos el Km. Hasta el Km 10 formabamos la misma grupeta, pero los portugueses liderados por Carlo Sa dicicidieron marcar un ritmo un poquito superior. Hasta el Km 17 aproximadamente tiramos los 3 Tierras juntos, pero en una rampa Jesusemi mantuvo su ritmo y sin querer le dejamos. Continuamos nuestra cabalgada Robert y yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos los 30 Km en 3 horas, los 40 en 4 horas que además conincidía con la subida más larga. A partir de ahí las piernas pesaban y nos quedaban 15 Km de bajada con un repechito, en el que no apretamos. No disfrutamos de los avituallamientos porque teníamos nuestros propios asistentes, mi Padre, mi Madre, mi tía Mari y mi tío Pepe, que nos fueron acompañando toda la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esos Km hasta el avituallamiento “grande” se hicieron eternos pero llegamos en poco mas de 6 horas, a partir de ahí, y como dijo Robert, solo nos quedaba un maratón.&lt;br /&gt;Los Kilómetros pasaban y cada vez estábamos más cansados.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-8678422887544929436?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/8678422887544929436/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=8678422887544929436' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8678422887544929436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8678422887544929436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/03/101-peregrinos.html' title='101 PEREGRINOS'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0gGJ_u3I/AAAAAAAAAXA/9vSh9ra3JsQ/s72-c/101peregrinos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-8303841424758674600</id><published>2010-03-20T08:06:00.008+01:00</published><updated>2010-08-30T23:58:43.061+02:00</updated><title type='text'>COSTA BRAVA XTREME RUNNING</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0Sv4ONLI/AAAAAAAAAW4/pCRyhky6cGE/s1600-h/Costa+Brava+Xtreme.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 137px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450609314463888562" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0Sv4ONLI/AAAAAAAAAW4/pCRyhky6cGE/s400/Costa+Brava+Xtreme.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mío no es correr, y por eso este año he decidido entrenar con objetivos concretos. El primero la Costa Brava Xtreme Running en modalidad Challenge: esto significa una carrera de 105 Km en 3 etapas en la que se combina asfalto, pistas, senderos, paseos de piedra, de hormigón de madera, con calas, escaleras, subidas fuertes, puertos y arena de playa (con sus respectivos bañistas… vestidos y nudistas!) y además en semi-autosuficiencia con avituallamientos muy distanciados que nos obligababa a llevar nuestro material en mochila o riñonera y con su toque de aventura, ya que además de la velocidad había que tener astucia, un despiste te sacaba del camino de ronda y te hacia o retroceder o acortar sin saberlo. Una organización exquisita, un ambiente de carrera espectacular y que decir de los paisajes de la Costa Brava, que por cierto no conocía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.costabravaxtremrunning.com/ca/index.php"&gt;sitio oficial&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#3366ff;"&gt;STAGE 1: Selva Marítima (Blanes - Tossa de Mar)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 181px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461689571672063762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S8vRumj3_xI/AAAAAAAAAZc/5VROTviiw-4/s400/STAGE+1.jpg" /&gt;&lt;strong&gt;Distancia: 25 Km&lt;br /&gt;Desnivel positivo: 1.200 m&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Que nervios! Este año me había propuesto intentar hacer alguna carrera interesante y era el día. Salí de casa de mi suegra en Calella y en unos minutos me planté en la estación de Blanes donde ya empecé a ver algo de ambiente… cogí un autobús que me llevó hasta el paseo junto con Paco de Tortosa y allí hicimos los trámites necesarios para la salida, dorsal etc. Trenecito al hotel (y no significa que fuéramos unos detrás de otros) y conocí a mi compañero de habitación, que casualmente fue mi compañero de trenecito, Albert, él que a partir de ahora fue un gran apoyo. Nos cambiamos y a la salida…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la salida ver caras, caras y más caras, me encontré con Carlos García que estaba con un par de vascuences muy majetes. Trámites varios y aproximadamente a las 15:30 ¡salida!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me coloqué delante (como en tercera fila) salíamos unas 400 personas de todas las categorías, Xtreme de 200 Km, Challenge de 105 Km y Selva Marítima de 25 Km.&lt;br /&gt;En poco me coloco sin querer entre los primeros, no se va rápido al principio, comparado con una carrera de un día, nos metemos en un parquecillo y a disfrutar. El recorrido no está excesivamente marcado, tenemos que ir fijándonos bien en las marcas pero aún así nos extraviamos ligeramente en varias ocasiones. Dos corredores de la categoría 25 Km han salido zumbando y no los vemos. Yo comienzo a fijarme en los dorsales (los 2000 son de mi categoría). Sin quererlo me pongo en cabeza controlando mucho el ritmo en llanos, forzando en bajadas y sufriendo en subidas, y en una de estas, por cierto muy dura, me coge Sergio Fernández (Ser13gio), tiramos juntos hasta que comienza unos toboganes durísimos de subida y unos descensos complicadísimos, subiendo el me deja, bajando yo lo dejo… y de repente una puerta verde en una valla que da acceso a una playa… pues yo no la vi, y Sergio tampoco, y comenzamos a subir por una urbanización sin ver una señal… hasta que vimos por la playa como nos adelantaba la gente… corriendo (jeje) volvimos marcha atrás para ver donde perdimos el camino y ahí vimos la puerta que daba acceso a otra de las playitas. Un poquín frustrados continuamos y comenzaron las rampas más duras a través de árboles, arbustos, trepadas donde me quedo, Sergio tira, un sube y baja hasta que, coño Sergio, otra vez aquí, se había vuelto a perder, estabamos cerquita de Tossa de Mar y llegamos juntos conservando en la última bajada. La entrada en Tossa espectacular, un bonito recuerdo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lloret de Mar: 0:54:47 1ª posición&lt;br /&gt;Cala Canyelles: 1:21:12 1ª posición&lt;br /&gt;Cala Llevado: 1:53:25 4ª posición&lt;br /&gt;Meta: 2:28:22 4ª posición&lt;br /&gt;_____________________________________________&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;General: 2:28:22 4ª posición &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="640" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VQfdzZYFcPM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/VQfdzZYFcPM?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;STAGE 2: Baix Empordà Challenge&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 220px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461689575175082482" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S8vRuznD0fI/AAAAAAAAAZk/9nK3iNbiUu0/s400/STAGE+2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Distancia: 49 Km&lt;br /&gt;Desnivel positivo: 1.520 m&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Primer madrugón y la etapa larga… buff… tengo las piernas morcillotas, y no he superdormido pero bueno así era la carrera. Charlamos todos en el desayuno para ver como andabamos de ánimo y ahí estamos todos con ganas de… salir tranquilos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y eso hicimos a las 09:30 salida, un ritmo lo suficientemente rápido como para abrir hueco y quedarnos 4 que casi seríamos inseparables durante toda la carrera hasta los momentos definitivos (Sergio, Víctor Garanto, Joel Jaile y yo). Fuimos a un ritmo bastante suave, viendo paisajes, riéndonos, subiendo y bajando escaleras, muchas escaleras, playas y arena, una playa nudista (jejeje) y en San Antoni de Calonge una liebre que nos acompañó hasta el primer avituallamiento. En este punto nos pilló Rafa que conocía la zona y nos dimos cuenta que a lo mejor íbamos excesivamente suaves, y metió un buen ritmo volviendo a distanciar a nuestros perseguidores (David del Diedre, Cyril Chanu, Armand y alguien más). Hicimos todo el paseo de Palamós bastante rápido y a la salida de Palamós, pues… nos confundimos de camino y paso lo que paso… que de repente en la lejanía vemos a todos los que están persiguiéndonos como nos adelantaban. Casualmente en este punto además se complicaba el terreno aún más con subidas y bajadas y calas más largas… moralmente me dejó tocado y viendo que nos acercábamos a ellos y que lo que hacían era acelerar todavía más pues me reventó totalmente y solo estábamos en el Km 20. Aguantamos casi agrupados hasta Calella pero a partir de ahí, todo cambió, subida al faro en fila de unos con unos porcentajes brutales, bajadas, estaba todo el pelotón roto, no sabía quien iba por delante y quien iba por detrás, quedamos juntitos Armand, David, Sergio y yo pero ya en Tamariu les perdí de vista. Puse mi ritmo y subí con calma, era unos 5 Km de puerto entre pista y asfalto, mi ritmo no era malo pero llegando al puerto me pasó Osvaldo Beltramino, el italiano como una exhalación y posteriormente Víctor que remontó en meta hasta el segundo lugar. Llegando al puerto empecé a ver corredores, mi ritmo no era malo… pero… comienza la bajada por asfalto y pierdo a todos. Son 6 Km de bajada aproximadamente y parece que todos se han lanzando menos yo, no me dan más las piernas. En un momento en un pinar desértico donde la arena había momentos que llegaba hasta los tobillos me encontré con Cyril y tiramos juntos, me preguntó en su español que cuanto quedaba y yo haciendo caso a un paisano le dije que un kilómetro, entonces apretó, pero… de repente vimos en un cartel “Pals 1h 40m” nos miramos y firmamos la tregua, debían quedar 3 Km y no íbamos muy finos. Ya vemos Pals, un pueblecito en una montañita que culmina con un castillo, vuelvo a preguntar a unas paisanas que si saben donde está la meta, y ellas, muy majas, me contestan que “aquí al lado” y me absorbió la felicidad… pero… de repente… me acordé de la votación de la Carrera del Alto Sil “acabar subiendo o bajando” pues toma… en subida… todas las escaleras del pueblo hasta la iglesia que se encontraba casi en la torre… sufrimos Cyril y yo pero llegamos y tampoco perdimos tanto, 10 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;San Antoni de Calonge 14 Km: 1:21:40 1ª posición&lt;br /&gt;Calella de Palafrugell 29 Km: 3:00:34 6ª posición&lt;br /&gt;Tamariu 35 Km: 3:59:13 7ª posición&lt;br /&gt;Meta: 5:20:30 9ª posición&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;_________________________________________________&lt;br /&gt;General: 7:48:52 5ª posición&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;STAGE 3: Alt Empordà Challenge&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461689586183104546" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S8vRvcnk6CI/AAAAAAAAAZs/0gHCKPnf5z0/s400/STAGE+3.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Distancia: 31 Km&lt;br /&gt;Desnivel positivo: 1.220 m&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Última etapa, y he de decir que si nos dolía todo, yo tenía un meñique y tengo para el arrastre, algo le ha pasado a la uña), Víctor el tobillo para tirar y Sergio las piernas rígidas.&lt;br /&gt;Llegamos a Cadaqués y vamos viendo pasar a los Xtreme y se me ponían los pelos de punta pensando que llevaban corriendo 4 horas, que les quedaban 30 kilometros por delante y que el día anterior habían hecho 105 Km de los cuales 15 Km por arena de playa al final… (aplausos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta la general en un pañuelo en menos de 10 minutos estamos los 8 primeros. Hoy hay que correr con cabeza. Si quería optar a podium tenía que salir regulando, ya me lo dijo Juanma el día anterior. A Sergio y a Víctor les tenía fuera de tiro, son muy superiores a mi, pero podía controlar a David Fernández, a Cyril y a Joel al que sacaba solo 4 segundos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PUM!!! SALIDA!!! Joel sale descontrolado, y nos ponemos todos en fila de uno, tampoco queremos perderle, 10 minutos es muy poco tiempo, y en unos metros y unas primeras escaleras (de las miles o diezmiles que llevamos) seleccionan el grupo y quedamos los 7 primeros más un par de invitados, entre los que estaban Xavi y Juan Manuel Caño que fue acompañando en las etapas anteriores a su mujer Libertad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Íbamos a un buen ritmo, hasta que David se torció el tobillo, que paramos todos para ver que tal estaba, y hasta que no nos pidió que siguiéramos no continuamos, en este punto quedamos Sergio, Víctor, Juan Manuel y yo persiguiendo a Joel. Bajamos el ritmo y esperábamos a que explotase Joel, ¡iba volando! Una bajada muy técnica nos llevará a Port de la Selva, bajamos muy despacio conservando, el tobillo de Víctor no estaba muy fino y decidimos bajar el ritmo, ahora lo pienso y me arrepiento ya que podía haber tirado y sacado unos minutines que no me hubieran venido mal como colchón kilómetros en adelante. A la entrada de Port de la Selva, nos coge Cyril, va muy bien… y Sergio se medio acelera, y con esto nos aceleramos todos. Pasamos juntos los 5 el avituallamiento, y a Sergio le dicen la distancia que nos saca Joel y… acelera… y aceleramos todos… y yo me quedo… quedan 12 Km casi llanos con un par de tramos de escaleras y un par de playas que al ritmo que íbamos a mi me revientan. Pongo mi ritmo y es muy inferior al de ellos y me empiezan a caer minutos, es más veo a David y a Armand como se acercan. En el Cabo de Creus, ¡me cogen! No estoy muy cansado pero en llano no puedo correr más rápido. Pasamos el cabo y no quedan más de 7 Km y dos subidas muy duras, también está el italiano… Comienza la primera subida y acelero un poco y solo quedan conmigo Armand y Oslvaldo, bajamos hasta Cólera, el último avituallamiento y allí tomo un poco de agua relleno botes, que aunque queden 5 Km estoy deshidratado, y tiro para arriba, la subida es muy dura, y me encuentro fuerte, y no me hizo falta tomar un Red Bull para tener Alas, ya que vi a Joel reventado delante! SI! Le cojo le dejo y sigo abriendo hueco. El grupo de cabeza en Cólera me había sacado 8 minutos, pero voy muy fuerte. 1 Km de llano antes de llegar al puerto y voy volando, en el puerto me dicen que he recortado unos 4 minutos. Solo queda una bajada, y bajo a muerte, no me queda nada, quiero abrir hueco y por orgullo que me saquen lo menos posible los de adelante… y ¡llego emocionado a meta! ¡Lo he conseguido! 5 en la etapa que ganó Juan Manuel Caño y Cuarto de la general! Mi primera carrera por etapas y peleando supercontento.&lt;br /&gt;Mis compañeros excelentes todos ellos, lo pase muy bien!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Port de la Selva 13 Km: 1:09:25 4ª posición&lt;br /&gt;Cólera 25 Km: 2:39:26 6ª posición&lt;br /&gt;Meta: 3:05:29 5ª posición&lt;br /&gt;____________________________________________&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;General: 10:54:19 4ª posición&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;TOTAL&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Distancia: 105 Km&lt;br /&gt;Desnivel positivo: 3.940 m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo: 10:54:19&lt;br /&gt;Posición: 4º General Absoluto&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#3366ff;"&gt;Clasificación General Final&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Sergio Fernández 10:41:54&lt;br /&gt;2 – Víctor Garanto 10:45:37&lt;br /&gt;3 – Cyril Chanu 10:48:00&lt;br /&gt;4 – Manuel Diez 10:54:19&lt;br /&gt;5 – Joel Jaile 10:59:42&lt;br /&gt;6 – Arman Traver 11:00:02&lt;br /&gt;7 – Osvaldo Beltramino 11:03:48&lt;br /&gt;8 – David Fernández 11:10:59&lt;br /&gt;29 – Albert García 12:43:34 (mi compi de habitación)&lt;br /&gt;116 – Carlos García 16:11:48 (mi compi del Tierra Trágame)&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-8303841424758674600?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/8303841424758674600/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=8303841424758674600' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8303841424758674600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/8303841424758674600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2010/03/costa-brava-xtreme-running.html' title='COSTA BRAVA XTREME RUNNING'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_VvyGlpO2V4E/S6R0Sv4ONLI/AAAAAAAAAW4/pCRyhky6cGE/s72-c/Costa+Brava+Xtreme.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-2519956919657564811</id><published>2009-12-23T02:41:00.013+01:00</published><updated>2010-11-15T18:57:55.164+01:00</updated><title type='text'>HAWAII 2010</title><content type='html'>En lo que fue una vuelta al mundo improvisada en la que por circunstancias meteorológicas pisamos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Madrid -Frankfurt- Tokio (donde dimos un paseo de unas horas)&lt;br /&gt;Honolulu - Hilo - San Francisco (donde Mónica y yo echamos una carrera para recorrerlo entero) - Munich y Finalmente MAdrid&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos subido el Mauna Kea desde la bahía de Hilo en 11 horas 27 minutos y 2 segundos. 65 Km y más de 4700 m positivos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Hawaii conocimos sitios impresionantes como la &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Caldera del Kilauea&lt;/span&gt;, el &lt;b&gt;Mauna Loa, Kona&lt;/b&gt;, el impresionante &lt;b&gt;Waipoo Valley&lt;/b&gt; además del &lt;b&gt;Mauna Ke&lt;/b&gt;a en la Big Island...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O &lt;b&gt;Diamonf Head&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Manoa Falls&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Sunset Beach&lt;/b&gt; y el fantástico y alucinante &lt;b&gt;Manana Trail&lt;/b&gt; en la isla de Ohau, además de la cosmopolita Honolulu.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fmdiez.spain%2Falbumid%2F5539832987486688801%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;http://www.runuphawaii.com/&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-2519956919657564811?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/2519956919657564811/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=2519956919657564811' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/2519956919657564811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/2519956919657564811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2009/12/hawaii.html' title='HAWAII 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-3777317175444361690</id><published>2009-12-23T02:40:00.039+01:00</published><updated>2011-03-30T09:54:05.281+02:00</updated><title type='text'>TEMPORADA 2010</title><content type='html'>13 Enero &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Trail Ascensión&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;Mauna Kea, Hawaii&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;Primera Ascensión Mauna Kea corriendo&lt;/b&gt; 11:27:02 &lt;a href="http://www.runuphawaii.com/"&gt;http://www.runuphawaii.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;17 Enero &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Biathlon&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Magic Island Biathlon, Hawaii&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;Rascacrono&lt;/b&gt; 6º - 0:44:55&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Esquí de Montaña&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;V Rascacrono&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;47º - 1:04:31 (11º Cto Madrid SenM)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;14 Marzo &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Organización &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Alto Sil&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt; Carrera Alto Sil&lt;/b&gt; ÉXITO &lt;a href="http://www.carreraaltosil.com/"&gt;http://www.carreraaltosil.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;21 Marzo &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Media Maratón Coslada&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;1/2 Maratón de Coslada&lt;/b&gt; 118º - 1:29:28&lt;br /&gt;21 Marzo &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Popular Coslada&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;Carrera Popular de Coslada&lt;/b&gt; 21º - 0:21:50&lt;br /&gt;28 Marzo &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Pedestre&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera de Fondo de Navalafuente&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 35º - 00:39:00&lt;br /&gt;17 - 18 Abril &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Orientación&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Orientaventura El Escorial&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;Orientaventura El Escorial &lt;/b&gt;11º posición&lt;br /&gt;23 -25 Abril &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Ultra por Etapas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Costa Brava Xtrem Challenge 105&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;Costa Brava Extreme Running 105k&lt;/b&gt; 4º - 10:54:18&lt;br /&gt;7-8 Mayo &lt;b&gt;101 Peregrinos &lt;/b&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Ultra por Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;101 Peregrinos101 Pere1&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;3º SenM (14º Absoluto) - 11:51:03&lt;br /&gt;16 Mayo &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera Montaña&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Memorial F.G.Herreros&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;26º - 1:55:57&lt;br /&gt;30 Mayo &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Montaña&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Puyada a Oturia&lt;/span&gt; Puyada a Oturia &lt;/strong&gt;63º (71º Absoluto) - 4:19:15&lt;br /&gt;5 Junio&lt;strong&gt; &lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ultra por Montaña&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"&gt;Travesía Integral Montes Aquilianos &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: normal" class="Apple-style-span"&gt;6º - 7:23:40&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;18-19 Junio &lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;Orientación&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;Orientaventura Lozoya&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;b&gt;Orientavenutura Lozoya&lt;/b&gt; 2º posición&lt;br /&gt;27 Junio &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Ultra por Montaña&lt;/span&gt; Ultra Trail Serra da Freita &lt;span style="font-size:+0;"&gt;UT Serra da Freitas, Portugal &lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: normal" class="Apple-style-span"&gt;3º SenM (4º Absoluto) - 10:38:00&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;11 Julio &lt;b&gt;Zumaia Flysch Trail &lt;/b&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Montaña&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Zumaia Flysch Trail Zum&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: normal" class="Apple-style-span"&gt;45º - 2:20:42&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;07 Agosto &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Popular&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Subida a la Calzada Romana&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 26º - 00:32:29&lt;br /&gt;21 Agosto &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera Popular&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;Carrera del Esquileo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;b&gt;Carrera Popular Cerceda&lt;/b&gt; 24º - 00:50:47 &lt;div&gt;24 Agosto &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera BTT&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"&gt;Cronoescalada Mataelpino&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; 4º - 00:05:37&lt;/div&gt;&lt;div&gt;26 Agosto &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera Popular&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera de Cerceda&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;25º - 01:03:18&lt;br /&gt;4-11 Septiembre &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ultra por Etapas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;Goretex Transalpine Run &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;12º (17º Absoluto) - 36:21:50&lt;/div&gt;&lt;div&gt;19 Septiembre &lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;Maratón por Montaña&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Penedos do Lobo &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;10º - 04:03:03 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;2 Octubre  &lt;b&gt;Cavalls del Vent&lt;span style="font-size:+0;"&gt;Ultra por Montaña&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;strong&gt;Cavalls del Ven CavCav&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;/span&gt;34º - 13:40:5&lt;/div&gt;&lt;div&gt;10 Octubre &lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera por Montaña&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera de Montaña Vitoria &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;Retirado &lt;/div&gt;&lt;div&gt;28 Noviembre &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera Popular&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Dragoman&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; 50º - 00:41:12&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05 Diciembre &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ultra Carrera&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"&gt;Hasta Que Solo Quede Uno&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; 2º - 2:23:00&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06 Diciembre &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera Popular &lt;/span&gt;Carrera Popular Barajas &lt;/b&gt;11º (SenM) - 00:35:44&lt;/div&gt;&lt;div&gt;12 Diciembra &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Ultra por montaña&lt;/span&gt; Carrera Sierra de Chiva &lt;/b&gt;5º - 06:55:06&lt;/div&gt;&lt;div&gt;19 Diciembre &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Carrera Popular&lt;/span&gt; Carrera Navidad Cercedilla&lt;/strong&gt; yuju!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color:#3333ff;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-3777317175444361690?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/3777317175444361690/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=3777317175444361690' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3777317175444361690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/3777317175444361690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2009/12/temporada-2010.html' title='TEMPORADA 2010'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-7117364135495812214</id><published>2009-12-22T20:00:00.003+01:00</published><updated>2009-12-27T07:36:54.357+01:00</updated><title type='text'>BALANCE TEMPORADA 2007</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Cross Alpino 10 Fuentes&lt;/strong&gt; 119 2:55:30&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Cross 3 Refugios 132&lt;/strong&gt; 3:31:31&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Maraton Alpino Madrileno&lt;/strong&gt; 35 3:38:48&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Carrera del Rock &amp;amp; Roll&lt;/strong&gt; 246 0:50:13&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Cross de la Cuerda Larga&lt;/strong&gt; 33 2:27:51&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;Cross de las Dehesas 54&lt;/strong&gt; 1:43:29&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;15 Marzo Garmo Negro&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;12 Mayo Kilimanjaro&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;20 Mayo Elbrus W&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;29 Junio Aneto&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;26 Julio Sotlo - Montcalm - Pic Verdaguer - Pica d'Estats&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;25 Noviembre Cotopaxi&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;27 Noviembre Chimborazo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-7117364135495812214?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/7117364135495812214/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=7117364135495812214' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7117364135495812214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/7117364135495812214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2009/12/balance-temporada-2007.html' title='BALANCE TEMPORADA 2007'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4460341826025105284.post-569922906391380854</id><published>2009-12-21T13:54:00.010+01:00</published><updated>2009-12-27T07:37:29.662+01:00</updated><title type='text'>BALANCE TEMPORADA 2008</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;27 enero &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montana&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Serra Coto de Monovar&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;resultado desconocido&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;2 Marzo &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Media Maratón Tragamillas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 145 1:30:39&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;strong&gt;4 Abril &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montana&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Cross Alpino de Cebreros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 48 2:02:24&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;11 Mayo &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Cross 3 Refugios&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 37 3:41:04&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;11 - 13 Abril&lt;span style="color:#ff0000;"&gt; Ascensión&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Integral Sierra Nevada&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;31 Mayo &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Ascensión&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;McKinley (USA)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;20 Junio &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Maratón Alpino Madrileño&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Retirado &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;6 Julio &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Cross Cuerda Larga&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 94 3:41:04&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;12 Julio &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Carrera del Rock &amp;amp; Roll&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 70 0:32:16&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;19 Julio &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Legua de Tielmes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 52 0:23:04&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;27 Julio &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Media Maratón Sierra de Segovia&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; veintialgo y dos horas y veintiseis aprox&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;3 Agosto &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Peña Cancias&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 19 2:55:53&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;31 Agosto &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; Pico Águila&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 27 2:26:44&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;14 Septiembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;Quebrapates&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;60 3:55:03&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;21 Septiembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Cross del Yelmo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 20 1:15:14&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;5 Octubre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Cross de La Pedriza&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 46 2:40:46&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;11 Octubre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Orientación&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Beloraid&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 7 18:16:59&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;26 Octubre&lt;span style="color:#ff0000;"&gt; Ascensión&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Tuc de Mulleres &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;21 Noviembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Ascensión &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Iztaccihuatl&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; (México)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;24 Noviembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera de Montaña&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Tlaloc-Telapon (México)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; 5 1:20:00&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;strong&gt;26 Noviembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Ascensión&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Pico Orizaba (México)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;strong&gt;21 Diciembre &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carrera Asfalto&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Carrera de Navidad de Cercedilla&lt;/span&gt; JAJAJAAA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4460341826025105284-569922906391380854?l=www.lolodiez.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.lolodiez.com/feeds/569922906391380854/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4460341826025105284&amp;postID=569922906391380854' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/569922906391380854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4460341826025105284/posts/default/569922906391380854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.lolodiez.com/2009/12/balance-temporada-2008.html' title='BALANCE TEMPORADA 2008'/><author><name>Manuel "Lolo" Díez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14443241767370696446</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_VvyGlpO2V4E/R9jtIthv_BI/AAAAAAAAAAM/S72VavrwR34/S220/Foto+cara+CV.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
